豪爵的DL500还没有发布,这台川崎的KLE500就已经正式上市了,率先在海外发布,而且这台车的发动机采用的是川崎优化后的并列双缸水冷引擎,最大马力52匹,而且这台车主打的就是硬派ADV,林道骑行,轻度越野不在话下。
考虑到这台车目前还有没有引进国内市场,但对于川崎的未来战略,这台车也有可能引进国内市场,虽然是进口的车型,但对于原产地的东南亚一些国家,它们的售价并不高,4.4万人民币的价格如果是入在国内那真的是“香”。
而且国内的500cc级别的拉力车,还是很多的,有本田的NX500、CB500X、凯越的500系列,春风的450MT……,这些中排量的硬派拉力车,它们都是日常生活当中最为常见的,如果摩旅的选择上,500cc是一个黄金排量,应付国道省道都没有问题,高速公路更是能轻松实现超车,给安全驾驶打下基础。
不过从这川崎的KLE500的定位来看,进口的车型如果进入国内市场,价格也会比海外市场售价高,不过对比了国内的一些热门中量级ADV拉力车之后,性价比突出的国产品牌也会提防这台川崎引进国内的冲击。
因为拉力车市场上,中排量的选择也越来越多,但追求极致体验与品质的朋友,主打的选车方向都是一些国际大厂的车型,这台川崎的KLE500自然也不会错过,如果引进国内市场,5万元的售价落地价格也不到六万元,它的性价比大家觉得高不高?
从这台川崎KLE500的整车配置来看,它的前21寸后17寸的辐条轮组,诱惑力极大,性能级的拉力车,通过性自然不会太差,加上这台车采用的刹车卡钳来看日系的日信,整车配置也够用了,主要的还是它过人的动力表现还有精致的做工与可靠的品质来支撑。
毕竟川崎的用户群体都非常庞大的,而国内的中量级ADV车型,能打的没有几个,而大家期待的豪爵DL500,应该是与本田NX500系列区别不大,但看到川崎KLE500,大家也是蠢蠢欲动的态势,而具体在什么时候引进国内,也是值得期待的。

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