朋友们，2026年如果买一辆智能驾驶的车，你会选谁？

今天，我要告诉你一个可能颠覆你认知的大新闻：智驾第一梯队的格局，真的变了。经过最新的OTA升级后，吉利的千里浩瀚，真的强得飞起。

如果你最近去试驾过搭载了全新G-ASD系统的极氪或者领克，你绝对会发出和我一样的感叹：士别三日，刮目相看！以前大家总说吉利堆料大方，硬件一直是“卷王”。现在我才明白，当顶级的硬件，遇上了真正开窍的“大脑”，能迸发出多可怕的力量。

这个“大脑”，就是他们最新发布的 WAM世界行为模型。简单说，它干了一件特别聪明的事：把行业内争论不休的“世界模型”和“VLA”两大技术路线的优点，给合二为一了！这就好比，它既有一个在云端不断学习、模拟全球路况的“超级教练”，又在车端有一个能实时观察、全局推理的“老司机大脑”。双倍智慧，双重保障。

结果就是，体验发生了质变。我采访了很多刚刚升级的极氪车主，他们说得特别生动：“睡一觉起来，感觉车子变聪明了！”以前一些让人捏把汗的场景，比如狭窄老城区的临停车博弈、红绿灯被前车遮挡的路口、复杂的多层地面标线，现在处理得又快又稳，有种接近“榜一大哥”的从容感。绿灯亮起，说走就走，毫无延迟，比我反应还快。甚至路中间一只小猫、一个麻袋，它都能精准识别、优雅绕行。这种“稳准快”的老司机感，正是我们普通用户最需要的安全感和平顺感。

为什么能进化这么快？背后是吉利智驾“一盘棋”的恐怖实力。第一，数据海量：依托集团850万辆车的庞大规模，它拥有行业最大的真实路况数据库， AI每天都在学习百亿公里的驾驶经验。第二，算力无敌：云端高达23.5 EFlops的算力，就像给系统准备了无穷无尽的“经验书”，让它进化没有天花板。第三，就是刚才说的算法融合创新。这三者，构成了千里浩瀚技术护城河的“黄金三角”。

所以，这次 OTA 6.7 和 G-ASD 的升级，绝不仅仅是一次功能更新。它标志着千里浩瀚从“硬件顶配”正式跨入了“体验顶流”的第一梯队。它打破了“强者恒强”的刻板印象，证明了在智驾这场马拉松里，真正的后劲来自于持续的技术整合与创新突破。

以前有人说“极氪智驾不智能”，现在，是时候刷新这个认知了。当你发现，它的城区领航已经能覆盖从车位到车位的全程，泊车连最难搞的机械车位都能遥控搞定，安全和体验得到了沃尔沃几十年事故数据库的“真传”……你会觉得，那个低调的“技术派”，这次真的把大招憋出来了。

2026年的智驾竞争，功能会越来越同质化，真正的胜负手，就藏在体验的细节和技术的远见里。而千里浩瀚，很可能就是那个最大的变数。因为它让我们看到，好的智驾，不仅是堆料，更是用对的思路，把硬件潜力全部唤醒，让每一次出行，都变成一种安心和享受。这回，千里浩瀚，真的成了。