小米汽车SU7停产记
2026年2月，小米汽车迎来了一个特别的日子——第一代SU7正式停产了。随着最后一辆橄榄绿的SU7下线，这款小米造车的“开山之作”也圆满完成了它的历史使命。而这位买下最后一台初代SU7的车主的故事，让这场停产多了一份温暖和感动，也成了小米汽车和米粉之间互相支持、彼此成就的最好证明。
初代SU7的坚持与情怀
这辆初代 SU7 的最后一位车主，是来自西安的一位石油行业从业者，也是从小米造车一开始就在关注的资深米粉。他之前在国外生活，最近刚回国，虽然销售一再劝他等等，等4月的新一代 SU7 上市再买，但他还是坚持要买初代 SU7。他用实际行动表达了对小米的支持。
在新款即将上市的时候，还坚持选择初代车型，这种偏爱不只是对车本身的认可，更是对小米造车初心的坚定信任。这份坚持也让雷军都感叹：“这是莫大的认可。”
从亮相开始就备受关注，上市后更是热卖，初代 SU7 是小米跨界造车的第一部作品，承载了太多意义。它不仅是小米在汽车领域交出的第一份答卷，更凭借高性价比、丰富的智能配置和出色的驾驶体验，打破了大家对新品牌造车的质疑，也让小米汽车迅速在新能源赛道站稳了脚跟。
初代 SU7 的成功，离不开无数米粉的支持。他们带着对小米品牌的信任，成为第一批“尝鲜”的人，也成了小米造车路上最坚实的后盾。这次最后一位车主的选择，正是这种品牌情感连接的体现。初代 SU7 早已不只是一个交通工具，更成为了米粉和小米之间的一份情怀寄托。
停产不是终点，而是新起点
停产并不代表结束，而是小米汽车全新旅程的开始。雷军在宣布第一代 SU7 停产的同时，也透露了新一代 SU7 会在今年四月份正式上市，还承诺：“一定要把车做好，做成大家心中向往的梦想之车。”
第一代 SU7 的市场表现，为小米汽车积累了宝贵的经验和用户口碑，而新一代 SU7 的推出，正是小米在造车这条路上不断优化、持续进步的体现。这种对产品极致的追求，既是给第一批 SU7 用户的回馈，也是对所有期待小米汽车的消费者的回应。
第一代 SU7 的停产，也让不少网友感慨：“初代 SU7 是一种情怀”“可能是很多人心里永远的执念”。最后一台橄榄绿的 SU7，不仅是这一代产品的完美谢幕，更是小米汽车品牌情怀的一次升华。从手机到汽车，小米一直和米粉一起走，而米粉的这份支持和喜爱，也成了小米不断前进的动力。这种品牌和用户之间的相互陪伴，在如今竞争激烈的新能源汽车市场中，显得格外珍贵。
新一代SU7即将登场
初代SU7的故事已经画上了句号，而全新一代的SU7即将正式登场。最后一位车主的选择，不仅是对初代SU7最好的总结，也给了小米汽车继续前行的温暖力量。我们相信，带着用户的认可和期待，新一代SU7会用更强大的产品力，延续初代的辉煌，在新能源的赛道上继续讲好小米造车的故事。同时，小米和米粉之间的这份相互支持与信任，也将在新车上绽放出更加耀眼的光芒。
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