威尔法33万就能买到？你可能看到了一条假新闻

前几天有个朋友给我说，称全新威尔法上市了，售价 33 万还配备 2.4T 发动机，问我值不值得购买。我看后不禁笑了，这位朋友差点就被一条假新闻忽悠进 4S 店，当了冤大头。

你所看到的那个 33 万的价格，根本就不存在。网上确实有大量文章在传播威尔法 33 万上市的消息，宣称其搭载 2.4T+8AT，标题写得有模有样。

但稍微思考一下就会发现其中的不对劲——丰田怎么会把一款旗舰 MPV 卖到雅阁的价格呢？真相是这样的：33 万大约是威尔法在日本的起售价 655 万日元直接换算后的价格。

然而，日本的 655 万日元的车到了中国，需要加上关税、消费税、增值税、品牌溢价以及经销商利润等费用。如今，全新威尔法在中国市场的官方指导价是 89.9 万到 92.9 万，落地价格妥妥超过百万。

至于 2.4T 版本，日本市场确实有，但中国市场并未引进。你在 4S 店能够买到的，全系只有一种动力——2.5L 混动。

这并非个例。汽车圈中这种将海外价格和配置直接套用到国内的假新闻，每年都会欺骗一批人。其套路很简单：把日本售价换算成人民币，搭配上日本市场的高配动力，再加上一个“你想要的它全都有”这类通用的标题，阅读量便会大幅上涨。

说实话，如果真的 33 万就能买到威尔法 2.4T，丰田中国的经销商体系恐怕会直接崩溃。现在，咱们把全新威尔法在中国的情况说清楚。首先是价格方面。官方指导价是 89.9 万起，但这仅仅是个数字。你去 4S 店咨询，销售会告诉你需要加价 10 到 20 万，白色车需要加 5 万，黑色车需要加 8 万，其他颜色的车价格更贵。

为什么他们敢这么做呢？因为威尔法和埃尔法这两款车，从上一代开始就是加价销售的热门车型，订单排到明年是常有的事。

其次是动力方面。全系只有 2.5L 混动，代号为 A25B - FXS 的发动机搭配 E - CVT 变速箱，还标配了 E - Four 电子四驱。账面数据显示其综合功率为 184 千瓦，换算成马力大约是 250 匹。听起来可能不算强劲吧？但威尔法这款车从来就不是用来比拼 0 - 100 加速的，它的定位就是舒适、安静、省油。

有人会问，那为什么日本有 2.4T 版本，中国就不能引进呢？这件事得这么来看：丰田在中国的策略很明确，威尔法和埃尔法都要走顶配豪华路线，冠上“皇冠”的名号就是这个用意。混动版本技术成熟，能耗低，符合政策导向，还能卖出更高的溢价。

引进 2.4T 版本意味着要扩大受众群体，这与它目前的定位不符。那么，这款车到底值不值 90 多万呢？这要看你是什么样的消费者。

如果你是做生意的，经常需要接待客户，或者家里确实需要一台高端 MPV 来照顾家人出行，威尔法确实是一个不错的选择。第二排的那两个航空座椅可不是徒有其名，通风、加热、按摩等功能一应俱全，座椅还能大幅度调节角度和腿托，长途乘坐确实非常舒服。

而且，它的静音效果也很不错，跑高速时车内可以正常聊天，无需提高音量。但如果你预算只有 30 来万，看到标题以为捡到便宜了，那我劝你还是清醒一下。30 万的预算，你可以买到别克 GL8、传祺 M8、岚图梦想家等车型的中高配版本。这些车在空间、配置甚至科技感方面都不输给威尔法，价格实惠，无需加价，提车还快。最后说一句，买车千万不要轻信那些看似美好的消息。

33 万的威尔法、2.4T 国产埃尔法，这些都是用来骗取流量的噱头。你要是真想买威尔法，就老老实实准备 100 万的预算，去 4S 店问清楚现车情况和加价幅度，别被网上的假消息搞得晕头转向。