五菱星光730：7.3万起的人民“头等舱”，究竟值不值得入手？

五菱星光730插电混动版以10万元级置换价切入市场，上市至今已积累实际行驶数据。该车型定位为高性价比家用MPV，核心优势体现在续航能力、空间布局与能耗经济性三大维度。

动力系统搭载灵犀动力3.0技术，由1.5L混动发动机与第四代10合1电驱系统构成，电机功率达145千瓦。配备20.5kW·h磷酸铁锂电池组，CLTC标准纯电续航125公里，综合续航里程达1100公里。亏电工况下百公里油耗维持在5.3-6L区间，有效降低日常使用成本。

车身尺寸为491018501760mm，轴距2910mm，采用2+2+3座椅布局。实测显示二排过道宽度230mm，第三排横向宽度1500mm，内部有效车长3331mm。空间灵活性表现突出：前排支持180度放平，第三排座椅可前翻折叠，后备厢容积最大扩展至1202L。双侧电动滑门设计提升上下车便利性。

底盘采用前麦弗逊后多连杆双独立悬架，通过24个衬套刚度调校优化滤震表现。安全方面配备六环高强钢笼式车身结构，电池组保持零自燃记录。座舱搭载12.8英寸智能中控屏，支持多模式手机互联与远程控车功能，第二排独立座椅配备活动扶手及四向调节。

截至2025年末，五菱系车型累计销量突破3100万辆。从宏光系列到星光730，产品迭代始终围绕用户实际需求展开，在10万元级MPV市场形成显著配置优势。