华为首款MPV内饰曝光，三联屏+旋转座椅，但第三排空间真的够用吗？

华为鸿蒙智行首款MPV智界V9的内饰谍照近日流出。 前排标志性的三联屏科技感十足，二排旋转航空座椅配置拉满，图片同时显示第三排腿部空间似乎并不宽裕。 这款宣称要“颠覆50万级市场”的车型，在豪华与实用之间，首先迎来了一次直观的碰撞。

智界V9定位为9系旗舰MPV，是鸿蒙智行进军这一市场的关键落子。 其车身尺寸长宽高为5359/2009/1879毫米，轴距达到了3250毫米。 从数据上看，它比市场中的热门车型岚图梦想家还要大上一圈。

此次曝光的内饰谍照揭示了座舱的核心布局。 前排采用了新一代华为智慧座舱，最引人注目的是经过优化的大尺寸三联屏设计，屏幕黑边有所收窄。 中控下方是横向出风口、手机无线充电面板和部分物理按键，风格延续了家族的简洁感。

第二排是两个独立的航空座椅，谍照中可见大量音响扬声器和触控面板。 根据多方信息，这两个座椅支持180度电动旋转，能与第三排形成对坐模式。 它们预计将配备通风、加热、按摩等功能，可能提供零重力模式。

更特别的配置还包括了车载制氧空调、夏季恒冷冰箱以及同级最大尺寸的后排吸顶娱乐屏。 在安全方面，二排座椅或将配备全包围式头部安全气囊，形成独特的防护。

然而，谍照图片也呈现出一个争议点：第三排的腿部空间观感上显得有些局促。 尽管第三排采用了双座独立布局，并支持多角度电动调节和完全放倒，但静态图片下的空间余量引发了讨论。

这种观感可能与二排座椅的位置有关。 官方信息显示，该车采用2+2+3的七座布局。 其轴距虽达3250毫米，相比部分竞品优势并不绝对。 不过，超过2米的车宽可能提升了横向的乘坐舒适度。

在动力与续航方面，智界V9搭载华为雪鸮智能增程系统。 该系统由1.5T增程器与前后双电机组成，匹配不同容量的电池包，其CLTC综合续航里程最高可超过1250公里。

智能化是其另一王牌。 新车将首发搭载新一代华为乾崑智驾硬件，激光雷达的性能显著升级。 底盘则采用途灵平台，并配备双腔空气悬架和后轮转向系统，以提升这辆大车的操控灵活性。

根据华为常务董事余承东的透露，智界V9预计在2026年春季上市，售价区间可能在40万至50万元。 原腾势销售负责人赵长江加盟智界后，更是放言该车“三年内没有对手”。

它的直接竞品指向了高端MPV市场的多个玩家，包括理想MEGA、极氪009、岚图梦想家，乃至传统的雷克萨斯LM和丰田埃尔法。 在30-40万区间由腾势D9等车型主导的市场中，智界V9选择了向上攻坚。

当科技配置的“顶格”与空间实用性的“疑问”同时出现在一款车上，消费者究竟会更看重华为生态带来的智能体验，还是会纠结于每一排乘客的绝对乘坐尺度？ 在50万这个价位，什么样的产品力才算真正的“颠覆”？