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中大型MPV
经销商报价 30.99万起
车主裸车价 20.16万起
厂商指导价 30.99-70.99万
政府补贴
至高2万
同级车对比
极氪009
43.90-89.90万
对比
极氪MIX
27.99-29.99万
对比
魏牌 高山
27.28-35.38万
对比
腾势D9
30.98-60.06万
对比
智界V9
38.98-51.98万
对比
红旗HQ9 PHEV
33.88-53.88万
对比
外观
1795张
内饰
1733张
空间
2400张
全景看车
车展
601张

车主口碑

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8.1

23条口碑

优点:

空间宽敞(16)

后备箱也大(5)

外观挺大气(5)

2026款 PHEV 乾崑Ultra

用户打分 8.0 "优秀"
41.50万元
裸车购买价
杭州
购车城市
900km
里程

做工质感

8.0
我这车的外观造型看着没有商务感,家用特别适合,尾部造型也中规中矩,不夸张,整体就是很居家的样子,不像别的MPV那么严肃,前脸也不凌厉,侧面线条也柔和,整体看下来就是一台适合家庭用的车,没有那种商务车的距离感,开出去接孩子、带家人出去玩,看着特别亲切,尾部的设计也简单大方,不花哨,不管是停在小区还是学校门口,都不突兀,整体造型就是偏向家用,没有商务车的那种气场,反而更适合我们宝爸日常开,看着舒服,用着也自在。这车的内饰用料特别扎实,摸着手感都很好,座椅也超级舒服,我平时开车久了也不觉得累,打开座椅按摩更是舒服,带娃跑长途的时候,开着按摩,腰和背都能放松,车内也没什么难闻的气味,用料都是环保的,对孩子也安全,豪华感也够,看着不廉价,座椅的软硬度刚刚好,不管是主驾还是后排,坐上去都很贴合身体,孩子在后排坐着也乖乖的,不会觉得不舒服,内饰的细节也做得不错,用料实在,没有廉价的塑料感,座椅舒服加用料好,车内待着特别舒心。

续航

8.0
这车的纯电续航够用,日常接送孩子、买菜、上下班,纯电就够了,不用烧油,省钱还方便,充电体验也不错,家里装了充电桩,晚上插上,第二天就满了,出门在外用公共充电桩,充电速度也还行,不用等太久,纯电续航满足日常代步完全没问题,亏电的时候也不用慌,充电很方便,作为家用车,纯电续航够日常用,充电也不麻烦,平时基本都是纯电开,省钱又省心,带娃出门短途出行,纯电完全够用,长途就用油电混合,续航也没焦虑,充电体验也挺好的,没遇到过麻烦。

2026款 PHEV 乾崑Max

用户打分 8.2 "优秀"
38.19万元
裸车购买价
烟台
购车城市
150km
里程

做工质感

9.0
黑色的梦想家很庄严,很尊,前面的设计很有气场,尤其是跟我的轿车放在一起,显得尊贵无比,也看了其他MPV车型,但我感觉还是梦想家设计好看,比较协调,前面的镀铬条设计的也很好,气势十足,黑色外观在阳光下也有种黑武士的感觉,前脸的“大嘴”也很有气势,镀铬条装饰比较多,车身线条也很修长,车门底部都有镀铬条装饰,十分漂亮,尾部的尾灯也很好看,发光logo在夜晚开启后都能认出,总体来说气场十足,比较尊的一款车。车内前排的中控屏有点少,只有一块中控加仪表屏,副驾驶没有娱乐屏也没办法外接,略显遗憾。后排有一块娱乐的吸顶屏,能够满足后排乘客的娱乐需求。前排配置还可以,座椅亲肤柔软,坐上去软扑扑的,靠背的支撑性可以,扶手位置有一个冰箱,可以放些饮料备用,主驾的hud也很清晰,白天也能看到,导航时很好用。门板和中控台的设计也很不错,设计的图案给好看,车内的氛围感还可以,软质材料用的也很多,整体充满着高级感。

续航

8.0
这台车是混动的形式,平时大部分场景用电行驶,60多度的大电池包,满足我的日常出行,在山东地区,12月份,行驶的话电耗在21度电左右,平时也是26度空调,两档风,还算经济,日常的话一周充一次电刚好。它的充电速度也蛮快的,800V平台和5C的速度,对比其他竞品也是比较有优势,快充的话30多分钟就能充满,平时用家充的话一晚上也能充满,不用太担心充电问题。油耗方面,因为目前还没有用到油,还没有测,目前用电的话已经很经济了。

2026款 PHEV 乾崑Max

用户打分 8.6 "优秀"
38.99万元
裸车购买价
大庆
购车城市
1115km
里程

做工质感

8.0
车身挺长的,五米多的车长看着就很敦实。车侧面有充电口盖子,平时关上的时候看着挺整齐的,不仔细找都看不出放电口在哪。车身线条也还行,不算特别花哨,但看着很稳重,适合家用。车头的设计也挺好看的,不像有的MPV看着太商务,这个家用刚好。车轮的尺寸也够大,跑在路上看着挺协调的,就是车太大了,停车的时候得特别小心,生怕蹭到。不过外观整体真的挺符合我心意的,邻居见了都说这车看着不错。内饰不像有的车塑料感那么重,二排座椅侧面的小桌板开关位置摸着挺顺手的,小桌板表面很光滑,不会刮到孩子的练习册,材质看着也挺结实的。车机屏幕不算特别大,但显示挺清楚的,找放电开关的时候能一眼看到。座椅的材质摸着挺软的,孩子在后面写作业的时候靠在座椅上也舒服。车内的储物空间设计得挺贴心,到处都能放东西,文具盒、水杯啥的都有地方搁。就是内饰颜色有点单一,要是能多点选择就好了,不过整体看着挺干净的。😏

续航

9.0
平时在市区接送孩子,用纯电模式,充一次电能跑两周,电费也便宜。周末露营用混动模式,来回跑几十公里,再加上煮一个小时火锅,电才掉了一点点,真的没掉多少。满电的时候对外放电能支持挺久的,官方说能全功率放电12小时,我没试过那么久,但煮火锅肯定够用。而且还有保电模式,出发前开着,到露营地肯定有电可用,不用担心没电煮不了火锅。高速上用混动模式也挺省油的,比我之前的车省多了,真的挺划算的。😎

对比