夏天把车停在太阳下，车厢能热得离谱。外面四十度左右，车内常常冲到七十度以上，极端甚至破八十度。
这是因为太阳的热穿过玻璃，座椅、仪表台这些内饰把光变成热留在车里。车厢像个温室，热量出不去。黑色仪表台和深色真皮坐垫会吸更多热，升温更快。
高温不仅难受，还有危险。打火机、香水、充电宝、喷雾罐这类东西在高温下容易爆裂或自燃。
所以别一上车就把空调开最大。先把车里的热气排出去，省时也更费电少伤空调。最简单的做法是先打开两扇或四扇车门，然后匀速反复快速开合主驾驶车门，让车厢和外面空气对换。操作时注意周围安全，别把门碰到人或障碍物。
发动车后继续让空气流动，先把车窗开着。把空调温度调到最低、风量开到最大，先用外循环，大概一两分钟就够。外循环能把车外凉空气带进来，把残留的热气和车内释放的有害气体换出去。
确认车内热气基本排掉后，关窗，按下A/C，切到内循环再制冷。内循环只循环车内冷空气，制冷效率会明显好起来。但内循环不能长时间用，车内氧气会降、二氧化碳会上升，容易犯困、注意力下降。
调出风口时把风稍微往上调。冷空气会下沉，这样从上往下形成对流，降温更均匀。
要不出现这种尴尬，停车时就防晒。前挡风玻璃塞一块银色遮阳挡，放在外面效果更好，镀膜能反射可见光和红外线。能停车库或树荫下就停那儿，没地方遮时尽量把车尾朝向太阳，后挡风玻璃面积小，升温幅度会小些。有天窗的车，没下雨时可以开2到3厘米，让热空气靠上升排出去。
先把热空气放出去，再用空调制冷，这样上车舒服得快。
