2026年新能源汽车第一股诞生

2026年,中国新能源汽车行业迎来一个重要节点,东风公司旗下高端智慧新能源品牌岚图汽车计划于3月19日在香港上市。这是央国企高端新能源汽车首次登陆国际资本市场,业内普遍关注其意义与影响。

2026年新能源汽车第一股诞生-有驾

岚图汽车的故事起源于2019年,由东风公司组建并独立运营,2020年正式发布品牌标识。作为新能源汽车领域的新势力,岚图在2022年通过推出高端MPV“岚图梦想家”迅速进入高端市场,获得市场认可。

根据岚图汽车披露的数据,2025年梦想家全年交付约8万台,同比增长46%,在公司总交付量中占比超过一半。同年,岚图营收约348亿元,较2023年增长近3倍。其IPO筹备速度也引人注目,仅4个月完成全部前置审批流程,刷新了新能源汽车赴港上市的效率纪录。

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如果说比亚迪代表民企造车的突破,那么岚图则是央企造车布局的象征。东风公司作为成立于1969年的老牌车企,经历了从军工到民用、再到商用的转型历程。80年代开始进入民用市场,90年代推出国产富康轿车,逐渐走进大众视野。但在90年代末期,因市场竞争、产品结构问题一度陷入经营低谷。通过改革与合资合作,东风于2000年扭亏为盈,并陆续在A股、港股上市,奠定了资本与技术的双重基础。

岚图汽车延续了东风的创新精神。2019年成立后,很快完成品牌打造与市场定位,并推出了岚图梦想家等车型。2022年完成A轮融资约45亿元,估值接近300亿元,2023年再融资至约400亿元估值。在产品表现上,2023年岚图梦想家销量占高端新能源MPV市场约三分之一,进入该细分市场第一梯队。

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2023至2025年间,岚图陆续推出岚图追光、岚图知音和岚图泰山等车型。其中岚图知音的续航表现达到约900公里,这得益于电池、电驱和热管理系统的综合升级,虽实际续航会因使用条件有所差异,但技术优化获得市场认可。此外,岚图与华为在智能座舱和自动驾驶方向展开合作,共同研发搭载鸿蒙座舱及智驾系统的车型,并成立联合运营团队,提升用户软件体验。这一系列动作被认为与其IPO准备紧密相关。

在新能源车企中,IPO前能实现盈利的情况并不多见。岚图招股书显示,其2025年产销规模达30万辆,营收约348亿元,净利润10.2亿元。相比同年申请IPO的阿维塔等仍未盈利的企业,岚图的业绩更具资本市场吸引力。业界预计其上市将成为节后新能源汽车领域的重要事件。

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新能源汽车行业正处在技术迭代与资本融合的关键期。岚图汽车的上市,既是央企新能源转型成果的展示,也可能为行业带来新的竞争格局。投资者和市场观察者将持续关注其上市后的表现与后续战略。

投资有风险,入市需谨慎。本文基于公开信息进行分析,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。

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