大家好，今天聊点劲爆的——国产奔驰GLE谍照曝光了，奥迪纯电A6也马上上市，BBA现在是真卷起来了。这期内容有好几位粉丝在后台催了，说这不看一眼都不行啊。这次信息有点多，尽量讲得细一点。
先说奔驰吧，这个国产GLE的谍照看了好几张图，轴距直接破3米，这下后排空间是真大。侧面比例从C柱到后轮那一段拉得特别长，有点像GLS的味儿。这次国产GLE不光拉长，它还上了一个后排舒适系统，包含腿托、按摩和温控座椅。以前进口GLE的后排坐姿高、没法翘二郎腿，这回估计是真正懂国人需求了。
再说个小细节，从谍照上看那个中控造型跟现在的GLE差不多，但是屏幕边框细了一点，用料那层皮好像换成了一个更软的材质——至少从照片上看。真车来了以后一定要摸摸看它是不是还是那种一按就松的感觉，之前对奔驰那副台面确实有过吐槽。
接着讲奥迪。这台纯电A6L e-tron，官方消息称续航能到七百多公里，快充十分钟能跑三百公里，这数据看着很唬人。关键是这次与华为合作，搭载乾崑智驾系统。这一步显然很聪明，因为奥迪在智驾方面之前是真落后，导航辅助总是慢半拍。而与华为嫁接后，体验和识别率应该会好不少。
曾经试过A7L的MMI系统，界面很花但不好用，几乎所有操作都得点两次。这次A6L e-tron要是能改，就值得夸赞。配置表上显示双电机405千瓦功率，参数比宝马i5强了一截，不过调校怎样还不确定，到时候肯定要实测一下0‑100。不太喜欢那种干吼不走的电门响应。
宝马那边活动频频，最近听说iX3会出新款，轴距加长了一百毫米。虽然加长SUV听起来有点奇怪，但对于家庭用户确实更友好。宝马的底盘滤震本来就硬，拉长一点估计能舒缓一些。不过宝马iX3的设计中那个“灯化双肾”造型，从远处看真没太能理解，像嘴咧开了。
现在能看到BBA集体换态度。以前这些品牌是那种“不跟你卷”，现在是“卷不过也得卷”。奔驰搞加长，奥迪拉上华为，宝马发力续航和辅助驾驶，这都说明它们要拼了。再加上最近奔驰C级、GLC官降10%，明摆着是在为国产新能源挤空间。
从消费者的角度来这波变化挺有意思的。以前买BBA是为了面子和品牌溢价，现在必须看它们的产品是否值得。比如身边朋友原来看GLE，这回改看问界M9，说配置高一倍，价格差十万。如果奔驰国产后能把价格压下来，比如掉到60万以内，那竞争力立马上来。要不然再豪华也顶不住国产新势力的堆料。
这次BBA是真被逼着革自己的命。国产化、智能化、电动化——这三件事以前不愿意干，现在全上了。对于消费者来说，这是好事，以后买车会更划算，也更本地化。
今天就聊到这，一会儿如果有新谍照放出来，会再补一篇，尤其是GLE内饰，想亲眼看看奔驰能不能把接缝对齐到满意的水平。欢迎大家点赞评论收藏，支持一下。
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