宝马Z4同源的丰田跑车，因潜在火灾隐患被推上召回名单。
美国国家公路交通安全管理局近日发布公告，丰田将在美国市场召回约1500辆2020-2022款Supra车型。此次召回与宝马大规模召回事件密切相关，涉及多款共享同一平台的车型。
召回原因是发动机启动继电器可能存在腐蚀问题，导致过热和短路，增加车辆火灾风险。车主被建议在维修完成前将车辆停放在室外，远离建筑物。
01 召回范围与背景
此次丰田Supra召回针对2020年至2022年生产的车型，数量约为1500辆。这一数字与宝马大规模召回形成鲜明对比，后者涉及车辆近20万辆。
Supra作为丰田与宝马合作的产物，与宝马Z4共享平台和多个核心部件。这种合作关系如今成为召回事件的焦点。
美国国家公路交通安全管理局在9月26日公布了这一召回信息。值得注意的是，此次召回是宝马主导的大规模召回行动的一部分。
这不是Supra第一次被召回。2021年，由于发动机控制电脑的程序设计不当，可能导致发动机曲轴反向旋转，丰田在中国召回124辆Supra。
02 安全隐患与原因
本次召回的核心问题是发动机启动继电器可能存在腐蚀。受潮气侵入后，继电器触点可能腐蚀，导致电阻增大并发热。
这种缺陷可能导致继电器过热和短路，增加车辆火灾风险。美国国家公路交通安全管理局特别建议车主在维修完成前将车辆停放在室外。
令人担忧的是，这一安全隐患无论车辆是否处于运行状态都可能发生。即使车辆熄火停放，也存在潜在风险。
此次召回与上周丰田集团因软件瑕疵召回逾68万辆汽车的情况不同，那批车辆的问题是12.3英寸数字仪表可能无法正常启动。
03 召回程序与车主应对
根据宝马北美公司提交的召回计划，经销商将为车主免费更换发动机启动器。受影响车主预计从11月14日开始收到正式通知。
宝马和丰田均已设立专门热线供车主咨询详情。对于已经因相同问题自费维修的车主，宝马集团表示可能提供报销。
目前尚无与此次缺陷相关的事故或伤害报告。这表明召回更多是预防性安全措施，而非事后补救。
车主也可登录美国国家公路交通安全管理局网站查看召回详情，确认自己的车辆是否在受影响范围内。
04 跨界合作的质量管控挑战
Supra召回事件再次引发对汽车产业合作开发模式的讨论。当多个品牌共享同一平台和零部件时，质量问题的责任界定变得复杂。
虽然Supra是丰田品牌产品，但由于问题部件来自宝马供应体系，此次召回由宝马主导执行。这种局面让消费者面临一个现实：购买一辆丰田车，却需要通过宝马的售后渠道解决安全问题。
业内专家指出，随着汽车产业平台化战略日益普及，类似跨界召回事件可能更加频繁。如何建立更清晰的责任界定和消费者沟通机制，成为车企亟待解决的问题。
本次召回事件揭示了汽车行业平台化生产的双面性：一方面共享技术降低成本，另一方面也意味着风险共担。
对于约1500名美国Supra车主而言，及时响应召回通知是确保驾驶安全的关键步骤。而对于整个汽车行业，这次事件再次提醒车企需要加强供应链质量管控，尤其是在跨界合作日益普遍的今天。
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