新年的第一批新车申报信息一出，真是令人目不暇接。深夜公布的资料显示，多款重磅车型齐齐登场：全新蔚来旗舰级SUV、鸿蒙智行的首款MPV、改款升级版小米SU7、极氪8X，以及国产版纯电奔驰GLC等，一批新品直接把新年车市气氛拉满。刚结束的2025年竞争尚未消散，2026年的激战已提前开场。
从外观来看，蔚来ES9与最新一代ES8在设计风格上颇为接近，不过前备箱布局有所调整，更偏向商务审美。它的车身长达5365mm，轴距达3250mm，比ES8增加了85mm，是蔚来迄今为止尺寸最大的SUV。整备质量控制在三吨以内，提供六座和七座配置，第三排空间预计相当宽敞。动力系统采用前180kW加后340kW双电机，综合峰值输出达到700马力，最高车速220km/h，可选多种轮毂及双色车身、电动踏板等配置，并有可能推出地平线特别版。按照官方节奏，ES9预计二季度亮相，大概率会搭载天行底盘、线控转向、900V高压架构等高端技术，被视作蔚来冲击更高月销的核心车型之一。
同批申报的，还包括乐道品牌的两款新车——乐道L90与乐道L80的激光雷达版本。新版本在外饰颜色、灯组和轮圈造型上都有升级，并且配备了激光雷达，外界推测其会匹配神玑芯片。价格预计略高于现款，发布计划同样定在二季度。
鸿蒙智行方面，智界V9首次亮相，这也是其首款MPV产品，目标锁定在理想MEGA、极氪009等高端MPV市场。车身长宽高分别为5359/2009/1859mm，轴距3250mm，采用七座布局，第二、三排座椅均可前后滑动，第三排可折叠收纳。动力部分先推出增程版，搭载华为雪鸮智能增程系统及华为巨鲸电池，综合续航里程可突破1250km，并配有新一代华为智驾硬件、途灵底盘以及最新鸿蒙座舱。官方定位为旗舰级作品，预计春季发布。
在轿跑阵营中，新一代小米SU7也进入申报名单。改款外形变化不大，主要新增了20英寸轮毂、红色刹车卡钳以及前窄后宽的胎宽设计，预计售价区间在22.99~30.99万元，将于4月上市。
极氪8X则是一款中大型SUV，尺寸为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，提供五座和六座版本。动力来自2.0T插混系统，配顶置激光雷达，续航方面纯电可行驶380km、综合续航超过1200km，预计将引入高阶辅助驾驶与更强的电驱系统。
零跑汽车有两款车型登场。零跑A10是纯电小型SUV，轴距2605mm，全系配置高通8295P座舱芯片，顶配带激光雷达和智驾芯片，支持多场景辅助驾驶，且价格在10万元以内。另一款零跑D19则瞄准中大型高端市场，轴距3110mm，提供增程和纯电版本，电池均来自宁德时代，其中纯电版采用115kWh电池和1000V高压架构，增程版的纯电续航可达500km。
最后，国产长轴版纯电奔驰GLC也在其中。这款车在德国首发后引入国产，前脸为封闭式大格栅设计，致敬经典的300 SEL 6.3。动力系统为前后双电机，由博世与奔驰联合生产，暂未公布续航数据。
今年才刚开始，工信部的新车名单已经如同提前进入“过年模式”，重磅新品密集登场，预示着车市竞争将在2026年愈加激烈。
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