新国补正式发布,购车补贴最高可达5万元,纯电车型补贴力度最大,插混和燃油车补贴政策全面调整,千万别买错了车型

听说国家出台了新的购车补贴政策,买车最多能省五万块钱呢,尤其是纯电动车,补贴力度特别大,大家买车的时候可得看仔细了,别选错了车型。

这回的补贴政策跟以前不一样了,不再是随便买车都能领点钱,而是更有针对性,只有符合特定要求的车才能享受到优惠。

新国补正式发布,购车补贴最高可达5万元,纯电车型补贴力度最大,插混和燃油车补贴政策全面调整,千万别买错了车型-有驾

现在买汽油车,基本上是拿不到补贴了,除非你家里有旧车要报废,而且这旧车得是2.0排量以下,自己家开的那种,这样才能换点钱。要是你买的新能源车价格超过30万,那最多也就给你补一万五千块钱。

插电混动车型呢,可以补一万块钱,不过要求也挺严格的,得是光用电就能跑100公里以上,而且它的油耗必须比国家规定的标准低很多,差不多省个七成到七成五才行。要说补贴最给力的,还得是纯电动车,它跑得越远,补贴就越多,最少能补一万二,最多能拿到两万四呢。

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除了国家给的这些钱,有些地方政府还会额外再补八千到两万块钱,把这些全都加起来,你最多可能能省下五万块钱。

在这种好政策下,一汽丰田的bZ3这辆中型纯电动车,也算是个惊喜,它车身有4.72米长,轴距达到了2.88米,现在只要9.38万块钱起就能开回家。这样一来,咱们花最少的钱,就能体验到高质量又智能的纯电动出行。

bZ3这车确实厉害,它把世界第一大车企丰田的好品质,还有比亚迪最安全的刀片电池都融合在了一起。再加上一汽丰田几十年的造车经验和过硬的技术,所以从2023年4月到现在,已经有十万个车主选择了它,而且电池从来没出过任何事故,在合资品牌的电动车里,它真算得上是榜样了。

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说起bZ3最让人放心的地方,不光是它有五层保护的超级安全电池,更难得的是,那些三十万以上的豪车才有的L2级智能驾驶辅助系统,这辆十万块钱的车也给配上了。它身上装了32个智能感应器,还有超强的芯片大脑来处理数据,用的都是Momenta的城市辅助驾驶系统和丰田自己开发的TSS3.0安全系统,也就是丰田的智能驾驶系统。

这套系统经过了超过20亿公里的实际路况验证,完全不用担心。有了它,bZ3开车就像个经验丰富的老司机一样,不管遇到多复杂的路况都能稳稳当当。它还能记住3000米长的停车路线,能识别一百种不同的停车场景自己停进去,以后开车就不用再为安全和停车烦恼了。

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开电动车,大家最关心的就是能不能跑远,会不会半路没电。bZ3完全不用担心这个,它能跑517公里或者616公里,而且充电也很快,27分钟就能从30%充到80%。更让人惊喜的是,它一百公里只用13度电,超级省钱。现在挣钱都不容易,能买到这样一辆只要十来万,开着又省钱的车,性价比真的非常高。

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