以前买豪华MPV总在“油费”和“续航”里纠结：燃油版开长途钱包遭不住，纯电版敢不敢跑远心里没底，大个头在窄巷子里更是难掉头。现在奔驰给MPV用户狠狠画了个大饼——一款全新纯电MPV即将登场，不仅解决这些老痛点，还把豪华感和智能科技拉满，关键以后还能国产，钱包终于能喘口气了！
从刚发布的预告图就能看出，这是台懂“面子工程”的车：前灯组内嵌两个三叉星徽造型，配合上方的贯穿式灯带，晚上一解锁就是满满的仪式感；封闭式格栅带点亮效果，再加上高级感拉满的棕色车漆，不管是商务接客户还是全家出门旅游，气场直接碾压同价位竞品。从之前的伪装车细节看，倾斜的前挡风和流畅下坠的车顶，既降低风阻又显灵动，隐藏式门把手和五辐轮圈，比现款奔驰V级更年轻时髦，完全摆脱了传统MPV的“老气感”。
最让长途党兴奋的还是续航和充电：新车已经完成斯图加特到罗马1100公里的长途测试，中途只需要两次各15分钟的快速充电就能抵达终点。这得益于它搭载的800V高压平台，以后跑高速不用再为找充电桩发愁，服务区歇口气的功夫，电就补得差不多了，比燃油车加油都省时间。更惊喜的是后轮主动转向系统，开过大型MPV的都懂，进小巷子、过弯道像开船似的费劲，这款车在意大利窄巷子和山路里能灵活掉头，操控感直接看齐紧凑级车，新手也能轻松驾驭。
内饰和智能配置更是没让人失望：搭载奔驰最新的MB.OS系统，语音控制、智能导航、车家互联一应俱全，以后上车喊一声“打开空调、导航到公司”，全程不用动手，商务办公时还能秒变移动办公室。最多8座的布局也很贴心，多孩家庭或者商务团队出行，再也不用分两辆车，后备箱还能兼顾储物需求，实用性拉满。
官方已经透露，新车将于2026年3月10日全球首秀，未来会在福建奔驰国产，之后还会推出更高端的VLS系列车型。这意味着以后不用加价买进口MPV，国产后的价格肯定更亲民，说不定还会针对国内用户调整座椅布局，比如改成更受欢迎的7座版本。
现在国内豪华纯电MPV市场，新势力主打智能配置，传统品牌又缺纯电车型，这款奔驰纯电VLE刚好填补了空白。既有奔驰的豪华品牌背书，又有800V快充、后轮主动转向这些硬核技术，上市后肯定会成爆款，让我们一起期待2026年的全球首秀吧！
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