我一直觉得，有些车子在设计上，总有点让人觉得没做到位的地方，就拿我的比亚迪唐来说吧，开它出去玩，那第二排座椅没法完全放平，这事儿可把我愁坏了。每次想在车里躺着休息会儿，或者装点大件东西，座椅凸起来一块，怎么都碍事。尤其是我这种喜欢自驾游，时不时想在车里过夜的人，有个纯平的空间简直是刚需，可它就是达不到，用起来特别不方便。
没办法，想着也不能老这么将就下去，干脆一不做二不休，我就琢磨着自己动手，把那两张第二排座椅给拆了。别说，那两张椅子还真挺沉的，一个人搬都费劲，感觉有不轻的份量。拆完座椅，后面一下子空出一大片地方，看着是挺爽的。
接着，我就去建材市场找了几块合适的木板，也不用多好的料，只要结实耐用就行。回来自己量好尺寸，简单地锯了锯，然后用些螺丝或者连接件，把它们拼成了一个结结实实的箱体结构，刚好能把整个后备箱到前排座椅后面这块区域严丝合缝地铺平。
整个过程下来，花的钱其实特别少，零零碎碎加起来也就不到一百块钱。工具也都是家里常用的那些，手电钻、螺丝刀啥的，操作起来一点不复杂，感觉谁都能试试看，动手能力稍微强点的人都能搞定。
改完之后，效果那叫一个立竿见影。以前很多大件行李，或者是一些露营用的装备，比如折叠桌椅、大睡袋之类的，都不知道往哪儿塞，总觉得空间不够用。现在好了，底下整个变成了一个巨大的储物空间，各种东西都能整整齐齐地放进去，再也不用担心东西散乱，找起来也方便多了，车里一下子就清爽了很多。
上面铺平了，看着也敞亮。
更关键的是，这个改装出来的平台，真的是纯平的。出去玩累了，把垫子一铺，立马就变成了一张移动的床。晚上露营的时候，不用搭帐篷，直接在车里就能睡个安稳觉，省心又安全，那种感觉别提多舒服了。
这对于我这种喜欢说走就走、随时随地都能休息的人来说，简直是太实用了，大大提升了自驾游的舒适度。
还有一点意想不到的好处，就是车子轻了不少。那两张座椅本身就死沉死沉的，拆掉它们之后，车子整个减重效果非常明显。车身轻了，开起来感觉都更轻快了，油门也更灵敏了些，一点都不会觉得拖沓。最实际的是，它的能耗也跟着降下来了。
毕竟车子少拉了好几十斤的死重，发动机和电机的负担自然就小了，无论是跑高速还是市区，油耗或者电耗表现都比以前强了不少。省下来的油钱或者电费，也算是对这次改装的一种小回报了，真是意外之喜。
反正啊，这次自己动手改一改，虽然一开始是因为觉得车子不够顺心，但最后效果真让人挺满意的。花小钱解决大问题，让车子更贴合我的实际需求，感觉这钱花得特别值，而且自己动手改造的成就感也满满的。
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