近日,在相关部门发布的新一批减免车辆购置税新能源汽车车型目录中,新款腾势Z9及Z9GT的申报信息正式披露。此次更新中,两款车型均搭载了容量为102.326千瓦时与122.496千瓦时的电池组,相比现款车型,其纯电续航能力获得显著提升。
根据申报信息,新款腾势Z9在换装新电池后,CLTC工况下纯电续航里程分别达到905公里、1068公里及1030公里。而新款Z9GT的CLTC续航则提供820公里、860公里、880公里、1002公里和1036公里等多种选择,满足不同用户的出行需求。
在动力配置上,腾势Z9GT将提供纯电与插电混动两种版本,并基于“易三方”整车智能控制平台打造。此前申报的单电机版本最大功率均为370千瓦。此外,Z9GT还将推出高性能三电机版本,三个电机的功率分别为230千瓦、310千瓦和310千瓦。插混版车型则配备63.82千瓦时电池组,其WLTC纯电续航为301公里,CLTC续航可超过400公里。
从外观设计来看,新款Z9GT对激光雷达的布局进行了调整,将其移至车顶位置,并增添了智能驾驶指示灯。整车延续“优雅之势”设计语言,前脸采用双星冕灯组与造型独特的进气口,营造出较强的运动氛围。同时,新车还提供了全新样式的21英寸轮圈,兼顾低滚阻与静音性能。
车尾部分,醒目的尾灯设计极具辨识度,上方设有主动式扰流板,车顶亦配备固定式扰流结构,后包围层次分明。车身尺寸方面,其长宽高分别为5195毫米,轴距达到3125毫米。内饰部分,新款Z9GT将采用一体式运动座椅,并新增名为“熔岩红”的内饰配色,进一步丰富消费者的选择。
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