今天我妹夫练车回来，聊起打方向盘这事儿，他说双手交叉就是转了一圈。这一下就让我想起好久以前，我还在驾校学车那会儿的一段小故事。
那时候啊，我跟我最好的闺蜜，还有个平时特别爱说笑的小兄弟，我们三个人老是凑一块儿练车。那天，我们正好在车上说起打方向盘的技巧，特别是那种需要大角度转弯的时候，手要怎么配合。
我就很肯定地跟他们说，手交叉过去，那肯定就转了半圈啊，方向盘只走了半圈。我还给他俩比划，你看我这手，从上面一扭到对面，是不是就转了一百八十度？可他俩不干了，非要跟我抬杠，说那明明就是一圈。
他俩的意思是，手从左边过来，到右边，这不是绕了一大圈吗？
我们三个人在车里，你一句我一句，谁也不服谁，感觉都能把车顶棚给吵翻了。我给他俩比划，让他俩仔细看我这手是怎么动的，可他俩就是不信，还一个劲儿地跟我犟嘴。我当时真是气得没脾气，心想怎么就说不通呢？明明看着就是半圈啊，我给他俩解释得口干舌燥，他们还是坚持说是一圈。我真是无奈了，心里想着，到底谁是对的呢？
后来我们仨僵持不下，实在没法得出个结论，只好去请我们教练出马，让他老人家给个说法，评评理。教练听了我们的争论，先是笑了笑，那笑容里头好像带着点儿无奈，又带着点儿看我们这些小学员瞎闹的乐子。
他也没直接说我们谁对谁错，就是慢悠悠地跟我们解释。他说啊，你们说的，从某种角度看，都好像有点道理。但是呢，咱们开车，尤其学车的时候，讲究的是一种规范，一种安全又省力的打法。
他给我们演示了一下，说你看，手交叉过去，从正上方十二点钟的位置，往左边滑到大概八九点钟的位置，然后左手从底下接过去，接着往左转，这叫修正或者借力。手腕子交叉的那一下，确实只转了方向盘的一部分，还没到完整的一圈。
所以，我说的半圈，从手部动作的局部来看，是没毛病的。
接着，教练又说，不过你们说的一圈，也不是完全没道理。如果你指的是，从方向盘的某个点开始，手一直打，直到这个点又回到最上面，那确实是一整圈。只是咱们开车时，特别是在考驾照或者日常驾驶中，更多的是用推拉式打法，手不会一直固定在一个位置转圈。
他强调的是，为了安全和精准，我们更关注手是怎么配合着方向盘转动的。他说，关键不是那一圈还是半圈的说法，而是你能不能在需要的时候，把方向盘准确地转到你要的位置，然后又快速回正。
教练还特意强调，新手容易犯的错误就是手劲儿不对，还有打方向盘的惯不好。正确的姿势是，两只手像钟表的九点和三点位置那样握着，然后根据需要，一只手推，一只手拉，配合着转动。
这样即便需要打很急的方向，比如掉头或者S弯，手也能很快地操作，不会因为手交叉太多而卡住。他最后给我们总结的意思就是，我们仨谁也没说错，也谁也没说对，因为大家说的都不是同一个圈，也不是同一种操作方式。
关键在于，怎么打才稳当，怎么打才安全，这才是我们真正要学的东西。他让我们别纠结那些名词了，把注意力放在实际操作上。听完教练这么一解释，我们几个都恍然大悟，感觉之前真是白吵了半天。
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