哈弗H9穿越版:加价不如加装备

装备一步到位

说到买车,价格永远是绕不开的话题。哈弗H9穿越版的官方指导价定在了25.79万元,这个价格本身在同级硬派中大型SUV里就很有竞争力。但哈弗这次玩得更实在,直接甩出了“限时焕新价”——23.29万元起!这意味着啥?意味着你省下的这一大笔钱,足够你添置一套顶级的露营装备或者加满很多很多箱油了!更关键的是,这个价格买到的,可不是一个“毛坯房”,而是一台出厂就武装到牙齿的“越野堡垒”。长城汽车这次诚意满满,就是要让热爱越野穿越的朋友,能用更划算的价钱,一步到位拥有最强的穿越伙伴。比起那些需要后期花大价钱改装才能达到同等水平的车型,H9穿越版这波“出厂即巅峰”的操作,确实香!

双油箱+AT胎:穿越的底气之源

对于长途穿越来说,什么最让人焦虑?无疑是续航和轮胎!哈弗H9穿越版精准地抓住了这两大痛点,直接把解决方案变成了“出厂标配”。

131升双油箱,续航焦虑说拜拜! 普通版哈弗H9柴油版油箱是78升,而穿越版直接给你来了个“双倍快乐”——原厂配备双油箱设计,总容积达到惊人的131升(78升主油箱 + 53升副油箱)!这是什么概念?官方数据显示,加满这一大箱油,H9穿越版可以一口气跑出约1400公里的综合续航里程。想想看,从北京到上海直线距离也就1000多公里,这续航能力,足以让你穿越荒原戈壁时底气十足,不必频繁寻找加油站,更不必在偏远地带提心吊胆。这才是真正为“诗和远方”准备的续航保障!

原厂标配AT胎,复杂路况的通行证! 全地形轮胎(AT胎)对于越野穿越的重要性不言而喻,它比普通公路胎拥有更强的抓地力、更厚的胎壁和更耐用的花纹,能轻松应对砂石、泥地等非铺装路面。哈弗H9穿越版直接给你装好了!出厂标配规格为265/65 R18的AT全地形轮胎。这不仅省去了你提车后立刻去改装店换胎的麻烦和额外花费,更重要的是,原厂匹配的轮胎享受整车质保,可靠性和适配性都更有保障。一脚油门,放心大胆地驶离柏油路吧!

底盘升高+三把锁:越野脱困的硬核实力

光有续航和好鞋还不够,越野穿越的核心还得看通过性和脱困能力。哈弗H9穿越版在这方面进行了全方位的强化:

1.底盘升高30毫米,通过性大幅提升: 新车相比普通版哈弗H9,车身高度专门抬升了30毫米(部分信息显示空载最小离地间隙提升11毫米至235毫米,亦有信息提及离地间隙提升至260mm,综合来看底盘显著升高)。带来的直接好处就是:

哈弗H9穿越版:加价不如加装备-有驾

空载接近角由31度提升到33度(爬坡更不容易蹭前杠)。

空载离去角达到26度(下陡坡更安心)。

纵向通过角达到25度(过驼峰、交叉轴更有信心)。

更高的离地间隙(235mm / 260mm),轻松碾过崎岖路面上的障碍物。

2.三把差速锁加持,“锁”定胜局: 这才是让越野老炮们兴奋的配置!哈弗H9穿越版标配前、中、后三把电控差速锁。差速锁的作用简单说就是当某个或多个车轮失去抓地力空转时,锁上它,就能把动力强行传递给还有抓地力的车轮。三把锁全锁上是什么效果?官方描述非常形象:即便三个车轮同时打滑,单靠唯一一个有抓地力的车轮,也能让车成功脱困! 这种“终极”脱困能力,是应对极端恶劣路况(比如泥潭、深雪、岩石)的终极保障。很多硬派越野车的高配或顶配才提供三把锁选装,而H9穿越版直接一步到位给你配齐了!

3.专业四驱+9种地形模式: 车辆搭载博格华纳TOD智能适时四驱系统(带MLock机械锁止功能),并标配了多达9种驾驶模式(包括新增的岩石、专家模式等)。无论是沙地、泥地、雪地还是岩石攀爬,都能通过旋钮轻松切换,让四驱系统以最佳状态应对不同挑战。

4.800mm涉水深度: 新车拥有高达800mm的涉水深度,面对较深的溪流或暴雨后的积水路段,能够更加从容地通过,大大拓展了可探索的地域范围。

5.2.5吨牵引资质+拖车接口: 出厂自带拖车装置和拖车取电口,拥有2.5吨的合法牵引资质。这意味着你可以轻松拖拽房车、装载越野摩托、路亚艇、沙滩车或UTV,解锁更多户外探险玩法。

柴油动力+原厂保障:可靠耐用的穿越伙伴

2.4T柴油心脏,低扭猛兽: 哈弗H9穿越版搭载一台成熟的2.4T涡轮增压柴油发动机,最大功率137千瓦(186马力),最关键的是其峰值扭矩高达490牛·米!柴油机的特性就是低转速时就能爆发出强大的扭矩,这对于越野攀爬、脱困和长途负重行驶至关重要。匹配纵置9速手自一体变速箱,动力输出平顺可靠,专为克服艰难险阻而生。

哈弗H9穿越版:加价不如加装备-有驾

非承载式车身: 坚固的大梁底盘结构,是硬派越野车的标志,为整车提供了极强的抗扭刚性和耐久性,是应对恶劣路况的基础保障。

原厂改装,省心可靠有质保: 除了前面提到的AT胎、侧爬梯、车顶平台(部分信息提及)、前射灯(部分信息提及)等,哈弗H9穿越版的所有硬核装备都是在出厂前就安装调试到位的。最大的优势是什么?享受原厂质保! 想想后期自己加装这些设备可能面临的兼容性问题、电路风险以及失去部分原厂保修的风险,原厂给你一步搞定并承诺质保,这份省心和安心,是后期改装难以比拟的。整车提供5年或15万公里超长质保,首任车主(非营运)更享发动机、变速器终身质保。

纯粹越野精神的回归

在如今新能源、混动大行其道的时代,哈弗H9穿越版像一股清流,它没有盲目堆砌大电池和电机,而是选择将“纯粹越野穿越能力”做到极致。它精准定位那些真正热爱探索荒野、向往自由、追求可靠性和极致通过性的玩家。

限时23.29万元起的焕新价,买到的是:

哈弗H9穿越版:加价不如加装备-有驾

131升双油箱带来的史诗级续航(约1400km);

原厂标配的AT全地形轮胎;

底盘升高30mm带来的全方位通过性提升;

前中后三把差速锁赋予的“终极”脱困能力;

800mm涉水深度和2.5吨牵引资质;

低扭强劲可靠的2.4T柴油动力+9AT;

以及所有原厂专业改装带来的省心与质保保障。

它直面方程豹豹5、北京越野BJ60等实力选手的竞争,其核心武器就是这份“出厂即顶配”的硬核装备清单和超长续航能力。哈弗H9穿越版的上市,清晰地传递了一个信号:对于向往远方的越野人来说,华而不实的“加价”,远不如实打实的“加装备”来得实在和可靠!如果你正在寻找一台能陪伴你勇闯天涯、无惧险阻的柴油硬派越野伙伴,那么这台武装到牙齿、价格还极具诚意的哈弗H9穿越版,绝对值得你立刻行动,抓住限时优惠的机会!毕竟,装备到位了,远方,就不再是梦想。

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