沃尔沃的安全口碑一向被吹得很高，尤其是XC60，很多人觉得它就是“轿车里的坦克”。然而在修理工眼里，这车真不一定适合普通人。原因很直白，贵、贬值快、养护成本高。
先说内饰。电动座椅、多功能方向盘这些配置大家都不陌生，可XC60的座椅厚实到有点硬，尤其是牛皮材质，冬天一坐，冰得让人下意识缩一下腿，要暖半天才能舒服。低配版没座椅加热，这点真有些不厚道。中控台虽说简约，但细看就有种空落落的感觉，门板的材质跟几万元的面包车差不多，缺少科技感。曾经我维修时坐进北汽的工作台，那个设计就比XC60顺眼多了，尤其是饰板的纹理和温润触感，让人觉得更精致。
说到发动机，这车用的是2.0T、184马力的机型。我修过一台同款发动机，车主因为保养不勤，结果大修，花费不小。这类涡轮增压直喷机型动力强，但也娇气，积碳和润滑问题一旦忽视，很容易出故障。变速箱是8AT，理论耐用，但起步时有挫顿感，不少车主都反馈过。油耗官方说7.4，实际跑下来常常在9到10之间。开重车壳的大SUV，这油耗也算情理之中吧，但就别期待它省油。
底盘确实硬核，多连杆独立悬挂配平衡杆，高速过弯时后轮贴地感强，车身稳。但这稳定感是用重量换来的，底盘下的隔热隔音包得很足，还有全框架式元宝梁，厚实得像老式军用车。好是好，但重量上去了，油耗自然又高一点。
不建议普通人买的核心原因有三。第一，价格偏高，起步35万以上，五六年下来贬值近二十万，赔得太狠。第二，沃尔沃安全性确实突出，但现在不少国产车，也能做到不逊色的安全表现，普通人不必顶着高价去买一个溢价的“安全符号”。第三，动力总成不算优异，涡轮直喷带来的高动力输出同时意味着高养护成本，发动机不算耐用。
如果预算宽裕，买一辆体验当然开心，但对多数普通人来说，这种车就像高档餐厅的招牌菜，看着诱人，尝一次也行，天天吃未必合适。
我个人对XC60的感受，就是底盘真硬，安全感强，但日常实用性成本有点招架不住。很多车主的吐槽也集中在同样的点：冬天的座椅冷得让人尴尬、油耗比标称高不少、发动机稍不注意就出问题。哪怕喜欢安全感，也要算算账，五年贬值二十万，你能接受吗？你觉得安全和经济性，哪个更重要？
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