上汽名爵全新MG4在8月5日开启预售,直接把这项“黑科技”拉到了10万级市场。
半固态电池版本将于9月公布价格,年内就能批量交付,而基础版预售门槛仅7.38万。
这款车彻底打破了技术垄断的规则。
它搭载了上汽与清陶能源联合开发的70kWh半固态电池,液态电解质含量仅5%,能量密度高达180Wh/kg。
更关键的是,它通过了三向10针穿刺实验,全程无冒烟起火,连特斯拉的铝镍合金专利都被其自研的铝稀土合金材料替代——上汽投入5亿研发资金,在铝中添加镧、铈稀土元素,熔点超630℃,抗拉强度200MPa,已拿下3项国家专利。
低温续航焦虑? MG4用数据说话。
在-7℃环境下实测续航达成率75%,比传统磷酸铁锂电池高出13%。
北方用户终于能告别“冬季腰斩”魔咒,-20℃续航保持率预计突破70%。
智能化体验直接向手机看齐。
MG4首发搭载OPPO智行互联系统,兼容苹果、华为、小米等主流品牌手机。
一句“小布小布,帮我备车”就能远程开启空调、座椅加热和方向盘预热,雨天忘备车? 手机还会主动弹窗提醒。
交互设计更是“懒人福音”。
摇一摇手机,朋友分享的地址瞬间跳转车机导航;下车后步行路线自动接力到手机,全程不断线。
15.6英寸2.5K大屏配上高通8155芯片,能同时驱动多个4K画面,语音控制手机APP、光感律动氛围灯、自定义锁车音效全都不在话下。
空间利用率让B级车都汗颜。
别看车长只有4395mm,轴距却达到2750mm,整车得房率93.8%。
后排膝部空间107mm,坐垫长度503mm,副驾腿部宽度409mm,纯平地板设计让三人乘坐也不拥挤。
储物能力更是“变态级”。
后备厢基础容积471L,下沉式暗格还能塞进98L行李,二排放倒直接变身1.87㎡“大床房”。
全车30处储物格,连纸巾盒都设计了专用凹槽,号称适配99%市售软包纸巾。
防晒配置堪比高端防晒霜。
前挡风双层镀银玻璃紫外线阻隔率99.9%,与小米SU7同级;后排隐私玻璃可见光阻隔率78%,比普通玻璃高3倍。
实测烈日直射20分钟,车内温度仅30.9℃,妈妈再也不用担心宝宝晒伤眼睛。
对女性用户细节拉满。
柔光美妆镜配备6颗4500K色温LED灯珠,翻盖凹槽防刮美甲;婴儿级亲肤皮质座椅通过欧盟REACH认证,环保无异味。
驾控性能硬核到不像家用车。
麋鹿测试成绩74.2km/h,百公里电耗仅10.4kWh,0-50km/h加速3秒。
20分钟快充可从30%冲到80%,38.7m制动距离比很多运动轿车还短。
安全标准重新定义10万级。
全系标配CTB电池车身一体化技术,车身扭转刚度31000N·m/deg,比宝马X7还高。
50km/h侧碰电池形变仅3.6mm,涉水50cm浸泡4小时电池舱不进水,三电终身质保加“自燃赔新车”承诺。
五款配置覆盖不同需求。
437km续航版分三档:随心版7.38万、从容版8.18万、自由版9.08万;530km长续航智趣版10.58万;半固态电池版9月公布售价。
999元订金可抵11000元购车款,还送OPPO手表升舱券。
竞品市场已风声鹤唳。
比亚迪海豚用户开始纠结:同样的价格,MG4给出530km续航+半固态电池;ID.3车主则在吐槽传统车机被OPPO生态降维打击。
这场10万级纯电的洗牌战,才刚刚打响。
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