纯电车和油车同样开了6年后，从购车成本、保险、油费、电费、保养、维修、二手车残值等全方位对比，看看到底哪种车型更省钱。都说电车1公里还不到1毛钱，而油车一公里几乎是电车的好几倍。看到这里很多人都觉得电车省钱，可详细算算经济账优劣势对比后，结果和很多人想象中的不一样。
·第一、电车6年电费和油车6年的油费差距明显。纯电动汽车如果使用家用充电桩，一度电算5毛；如果到外面第三方充电桩充电，一度电算1.5元，平均算下来一度电算8毛。大部分纯电车型百公里用电约10-18度，这里以15度为例，每年行驶1.5万公里电费约1800元，6年电费约1.08万。
同样行驶1.5万公里，燃油车百公里平均油耗算8升，每升7.5元，每年9000元，6年油费5.4万。仅看油费和电费成本，6年下来电车比油车省了4.3万。
·第二、购车成本。电车的优势明显，从购置税来看，同样都是15万的两款车，燃油车有1.32万的购置税，而电车目前仍然是免购置税，即便2026年1月开始购置税减半仍然有一定优势。
前几年很多人说新能源汽车溢价高，确实，毕竟动力电池成本就占了近一半。如今新能源车综合成本降下来，同价位的两款车电车性价比更高。在个别一些限号城市，燃油车摇号上牌的综合成本并不小，而新能源车直接忽略。
·第三、6年下来保养和维修费用对比。保养方面，纯电动车新车前几年的养护成本较低，差不多1万公里保养一次，单次基本上都是常规检查，工时费100元左右搞定。而燃油车每1万公里需要换机油和机油滤芯，2-3万公里就需要更换燃油滤芯、空调滤芯，后面还需要换变速箱油、冷却液等等。
6年下来一辆15万的油车保养费5000+，电车1000+。
·第四、6年买车险的费用对比。车险方面，新能源车略比油车贵一点，15万的车油车4000+，电车可能要5000+，略贵10%以上。如果有商业险出险，第二年电车保险明显会比油车高，这个幅度可能高达20%以上。
·第五、6年后两车的二手车现状对比。二手车保值率方面，前两三年内的新车除了个别一些新能源车保值率较高，其他大部分车型保值率就都是直线下降。到了五六年以后，尤其行驶里程超过10多万公里后，新能源车普遍会比油车贬值20%以上。15万的油车6年后，在车况不错的情况下可能还能卖到六七万，然而新能源车可能四万左右。
6年后，电车主要经济优势在于电费、基础养车费用、新车购置税这几方面，而燃油车主要在二手车保值率、车险方面有一定优势。这样算下来，电车比油车省了2.5-3万左右。当然了，这些经济账是直观能算出来的。
除此之外，新能源车还有一些"隐形成本"，这或许才是很多人关心的地方，比如维修成本、动力电池寿命等问题。维修方面，新能源汽车普遍都会选择到4S店，原因很简单，不到4S店进行日常保养或者维修就可能会失去整车或者三电质保。也因此第三方维修新能源车的零部件、技术等参差不齐，费用偏高。
维修最头疼的还是动力电池，有时候看着就是轻微磕碰了底盘，很可能电池就没法修复，只能更换。如果恰好没有买车损险或者因为一些其他原因无法走保险，换新电池动辄就是几万到十几万。如果算上这些"隐形成本"，那电车省下来的几万很容易就赔进去了，还要亏钱。这就是为啥有人说看似充电省钱，实际上最后可能又赔进去了。
新能源车优劣全看用车场景以及个人喜好。如果说有个人充电桩，平时充电方便，每年行驶里程多，用车半径基本都在城区周边，那优势就很明显，反之油车更稳妥。
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