燃油车年底抄底轩逸直降41%，豪车大幅优惠

上个月的一个周末，我在商场地下一层的汽车展区转了一圈，其实原本只是陪家人逛街，根本没打算看车。结果一走过去，就被一块巨大的红色降价牌吸住了眼——奔驰A级直降一半价格，旁边的销售还笑着说“再晚点可能就没有这个优惠了。”那一瞬间我是真的心里一紧，因为去年六月我刚攒齐首付款准备买车的时候，价格还死死稳着，结果现在豪车都成了“白菜价”，忍不住有点后悔自己没再等等。

我仔细问了几家，捷豹某款经典车型居然贴着“直逼成本”的牌子，路虎最高优惠接近20万，中端合资像轩逸、朗逸、速腾都有三四成的折扣，现场围着看的人特别多。销售跟我聊的时候，我能听到他声音里那种既兴奋又有点焦虑的感觉——兴奋是因为人流多，焦虑可能是因为这价格长不了。我心里琢磨，这么大的力度，肯定背后有事儿。

后来在回家的路上，我查了下数据，才发现不只是我那天看到的几家，很多品牌都在降价。国产新能源这两年的攻势真的猛，我身边的几位同事上季度都换了混动车，传统油车在市场夹缝里不好过。销售指标又压得狠，不少厂家直接用利润去换份额。记得我大学毕业那年，第一次去试驾宝马3系，当时还觉得自己离它很遥远，没想到现在它也在疯狂降价来抢客户。

不过也不是所有车降价就能卖得好。有个合资紧凑轿车优惠六万，销售私下跟我说，几个月销量还是不行，技术落后、功能不够用，降价也没救。还有人提醒我，这种极限降价有可能让二手车残值掉得很快，你辛辛苦苦买的新车，还没开几年就不值钱了，这也是风险。

所以我现在的想法是，如果手里预算够，又正好看中某个合资品牌的主流车型，可以趁这波入手。但如果时间允许，等第一季度新能源和油车的市场格局重新分化后再出手，也许更稳妥。至于已经有车、计划卖掉的朋友，这时候一定要考虑到二手车价格被拖下来的连锁影响。

说到这里，我是真的很好奇——你们有没有遇到过那种，明明自己看中一款车，觉得价格稳稳的，结果过几个月就突然跳水的情况？当时是果断出手，还是选择再观望？评论区聊聊吧，我会去看看大家的分享，说不定能帮我也定个主意。