开了30年的卡罗拉舍不得扔,孙子又买了一台,这一家三代人的故事太实在了

我跟你说,我看到这条帖子,愣了好几秒。

不是因为震惊,是因为有点……心里堵了一下。说不清楚。就那种感觉,懂吗?

开了30年的卡罗拉舍不得扔,孙子又买了一台,这一家三代人的故事太实在了-有驾

95年买的卡罗拉。那会儿我刚参加工作(那时候哪有什么贷款买车,兜里得揣真金白银),那会儿一台卡罗拉,在路上开着,回头率是真的高。不是说车漂亮,是那个年代,路上压根儿没几台私家车,你开着它出门,街坊邻居都觉得你是个人物。

现在,这台车已经30岁了。

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原车主也退休了。腿脚不太灵便了。

可你猜怎么着——那台车还在跑。还在陪着老人家走南闯北。

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说穿了,这不是一个关于车的故事,这是一个关于"我这辈子"的故事。

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我最喜欢他说的那句话,原话是:就好比我一件心爱的旧衣服,穿上舒服,只要不破,就舍不得扔。

(这话我看了三遍,第三遍有点想给我老丈人打个电话。)

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油漆褪色了。座椅磨破了。外行人看着可能觉得破破烂烂的。可这老哥,硬是没换。

整不会了。现在的人换个手机都说"老了,用着不顺手",一部手机能活两年都算长情。这位老哥,一台车陪了他三十年,还在用。

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这不是因为穷。接着往下看你就明白了。

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2006年,儿子不上学了,跟着老爷子做买卖。年轻人嘛(这不扯淡嘛,哪个年轻人愿意开爸的旧车出去见客户),非要买新的。于是老爷子又给儿子整了一台第九代——那时候叫"花冠",第一款国产卡罗拉,刚进中国市场,一样是抢手货。

我家第二台。

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然后是2019年,孙子大学毕业了。三个同学合伙开了个电气自动化的公司,创业嘛,出门谈客户得有个像样的车。于是又买了第十二代,TNGA架构,双擎,油耗四个升出头,热效率40%(有一句说一句,这个数字放全球同级别里都是拿得出手的)。

三代人。三台卡罗拉。

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一家子,各开各的,各有各的故事。

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你要问我这有什么稀奇的,我说,稀奇就稀奇在这儿——

爷爷那辈,买车是大事,是咬着牙攒钱,是交了定金等一个月才能摸到方向盘的那种郑重。不是消费,是仪式。

到儿子那辈,买车是需要,是生意往来的面子,是实打实的工具。

到孙子这辈,买车是创业起步的配置,是年轻人拼出去的底气。

三个人,三种心情,买的却是同一个名字。

你说这算不算一种传承?我也不知道。反正我觉得,比很多族谱写的东西,要真实多了。

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老爷子现在退休了,腿脚沉了,却更离不开那台95年的老伙计。

(我寻思着,那车的发动机可能比很多年轻人的身体状态还稳。)

不知道这台车还能再跑多少年。也不知道老爷子还想带它去哪儿。

咱们摸着良心说,很多东西,你以为是你在养它,其实是它在陪你。

这事儿,得真到了那个岁数,才能品出味来。

你到那个年纪,手边还有什么东西,能陪你走到现在?

(注:本文内容根据公开资料整理,仅代表个人观点,如有出入欢迎评论区指正。)

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