哎呀，你猜怎么着？
最近北汽这事儿，可把我这老记者的瘾给勾上来了。
这汽车圈啊，跟那老北京的胡同串子似的，天天都有新八卦，新故事。
不过北汽这次换帅，这可不是闹着玩的，这劲儿，比我当年为了抢个头条，在雨里蹲了三天三夜还足。
这常瑞，你听说过吧？
刚上任，集团党委副书记、董事、总经理，一下子仨头衔。
这消息一出来，圈里人都炸了，就跟炸了锅的酱油似的，咕嘟咕嘟冒泡。
我跟你说，这可不是随便谁都能当这“船长”的。
我第一次听常瑞这名字，还是好些年前，在北汽福田的时候。
那会儿，他就在那儿摸爬滚打。
你说他这履历，厚不厚？
比我写过的那些车评，那可得厚好几倍。
人家不是空降来的，是这地里长出来的“老把式”。
他对北汽，那可是门儿清，哪儿是优点，哪儿是毛病，一清二楚。
说实话，北汽这高层的位置，空了二十一个多月了。
你说这巨轮，没个掌舵的，能不晃悠吗？
就跟那打仗似的，主帅不在，底下的兵心里没底。
现在常瑞来了，这“真空期”算是结束了。
这可不光是填个人，这是要重新起航的信号。
北汽这块牌子，可不是盖的。
自主的北京牌，合资的奔驰、现代，这架势，够大吧？
尤其这新能源，最近几年，那劲头，可真是让人眼前一亮。
我瞅着他们那个“2025年成绩单”，整车销量一百七十五万多辆！
在这卷得跟麻花儿似的市场里，这数字，硬！
而且，这销量里，自主和新能源占了大头。
这说明啥？
说明人家从油车到电车，这转型，是真下功夫了，还真干出了点名堂。
就跟一运动员，不但老项目牛，新项目也拿冠军，这叫真牛！
这回换帅，说白了，就是为了接下来的“三年跃升行动”。
2026年，不光是“十五五”的开头，更是北汽这“三年跃升”的攻坚战。
啥叫“跃升”？
就是往上跳，奔着更高的目标去。
到2026年，销量要冲到两百二十万辆！
两百二十万，这可不是个小数目。
跟一百七十五万比，那得长多少？
光喊口号可不行。
他们那公告里，说了一句特关键的话：“必须推动党建与经营深度融合，激发凝聚全集团协同合力，确保各项工作取得实效。”
这句话，说得直白，但意思可深了。
以前咱们聊车，老是技术、市场、产品。
现在，北汽把“党建跟经营融合”这事儿，提到了战略高度。
这不是走形式，是要变成一股劲儿，一股把大家拧成一股绳的劲儿。
你想想，一个这么大的集团，多少部门，多少产业，多少牌子？
要是大家心不往一处想，劲不往一处使，那两百二十万的目标，怎么可能实现？
就跟那老话说的，“万物生”，得有个“一”聚着。
这股劲儿，就是常瑞这回上任，得使劲儿拧的。
这三年，对北汽来说，绝对是关键三年。
常瑞来了，就像给这艘大船换了更强的引擎，还给它校准了方向。
他那二十多年的经验，肯定能帮北汽找出自己的长处，也知道哪儿是难啃的骨头，带着大伙儿，一步一个脚印地奔着两百二十万去。
我跟你说，这事儿，可不光是换个人。
这是北汽给市场，给大伙儿发出的一个信号：我们要加速了！
我们要变了！
我们要更强了！
常瑞这一上任，北汽就进入了一个新阶段，一个讲究配合，讲究执行，讲究高质量发展的阶段。
那接下来的三年，北汽会给我们什么样的惊喜？
自主品牌能再上一层楼吗？
新能源会有啥新招儿？
常瑞和他这帮人，又能写出啥精彩的故事来？
我挺期待的。
毕竟，在中国汽车这幅大画卷里，每个品牌的每一个关键时刻，都值得咱们好好品品。
常瑞这“三年跃升行动”，咱们就一起等着瞧吧！
你觉得呢？
这事儿，你咋看？
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