尽管轿车和掀背车的销量持续下滑，但一些价格适中的车型在过去一年中销量却有所增长。例如，老款大众捷达和马自达3在2025年比2024年更受加拿大消费者的青睐。这表明，预算有限且别无选择的购车者正在转向为数不多的入门级车型。
和往年一月一样，我们再次为大家带来加拿大最经济实惠汽车年度排行榜的最新排名。正如您所看到的，曾经是唯一一款售价低于25,000加元的新车——日产Versa——已经停产，不再出现在榜单上。
注：以下价格在撰写本文时均为准确价格，但随时可能变动。价格包含运费、交车前检查费以及其他费用，例如经销商手续费和空调税。
10.丰田凯美瑞– 38,009 美元（厂商建议零售价为 35,075 美元）
随着日产Altima退出加拿大市场，丰田凯美瑞成为最经济实惠的中型轿车。它也是迄今为止最受欢迎的车型，并且是唯一一款将全轮驱动与混合动力系统相结合的车型。
9.丰田 GR86 – 售价 35,629 美元（厂商建议零售价 32,695 美元）
什么？跑车居然跻身加拿大十大最经济实惠车型之列？没错。丰田入门级跑车GR86价格亲民，斯巴鲁BRZ也是如此。GR86轻巧灵活，动力强劲，拥有卓越的驾驶动态性能，而且没有花哨或不必要的配置。
8.本田思域– 31,350 美元（厂商建议零售价 28,340 美元）
不少思域车主选择了性能卓越的混合动力系统，正是这套系统让本田这款紧凑型轿车荣获了2025年北美年度最佳车型大奖。不过，它的起售价至少为37,000美元。本田目前仍然提供两款汽油版思域车型（LX和Sport）。它们的可靠性、耐用性和性能均高于平均水平，价格也同样如此。
7.斯巴鲁翼豹– 30,956 美元（厂商建议零售价 28,295 美元）
斯巴鲁翼豹 (Impreza) 一直活在 Crosstrek 的阴影之下，后者虽然与翼豹使用相同的组件，但拥有更高的离地间隙和驾驶位置。两款车型都配备了性能卓越的全时四驱系统，在各种路况下都能提供出色的稳定性。不过需要注意的是，翼豹入门级车型搭载的是一台 2.0 升四缸发动机，其动力和精致度均不及 2026 款 Crosstrek 标配的 2.5 升发动机。
6.大众捷达– 29,218 美元（厂商建议零售价为 26,495 美元）
正如我们在前文（以及我们最新的评测中）提到的，大众捷达正在经历复兴。去年的外观和技术升级功不可没。消费者也十分欣赏其宽敞的内部空间、出色的驾驶性能和燃油经济性。此外，别忘了还有捷达GLI，这款运动型车型不仅能带来日常驾驶乐趣，而且性价比极高。
5.马自达3 – 28,263美元（厂商建议零售价为25,250美元）
尽管马自达3即将结束其当前产品周期，且其信息娱乐系统令人失望，但它仍然是最具驾驶乐趣的紧凑型轿车之一。其装配工艺和用料，尤其是在高配车型上，体现了马自达对细节的关注和对卓越品质的追求。但另一方面，其燃油经济性并不出色。视野和车内空间也有待提升。
4.日产轩逸– 27,887 美元（厂商建议零售价为 25,268 美元）
日产轩逸将于2026年回归，全新一代车型与老款车型非常相似。例如，车身尺寸和2.0升发动机均未改变。亮点包括焕然一新的外观和全新的数字界面。这种保守的升级方式使得日产能够将价格涨幅控制在最低限度。
3.丰田卡罗拉– 27,854 美元（厂商建议零售价为 25,020 美元）
虽然丰田正准备推出下一代卡罗拉（很可能是2027款），但现款卡罗拉对于注重预算且希望长期拥有的买家来说仍然是一个不错的选择。它的保值率和耐用性几乎无可匹敌，尽管本田思域可能不这么认为。不过，卡罗拉略显沉闷的内饰、过时的屏幕以及漫长的交车周期确实令人失望。不妨考虑一下可选的混合动力系统，它可以与四驱系统搭配使用。
2.起亚 K4 – 27,031 美元（厂商建议零售价为 24,295 美元）
K4 已成功取代 Forte，成为一款更时尚、更宽敞、配置更丰富的紧凑型轿车。与许多汽车制造商不同，起亚提供多种配置级别。2026 年全新推出的 K4 两厢车更具吸引力，仅需多花 500 美元，即可显著提升实用性。事实上，它是加拿大最便宜的两厢车。
1.现代伊兰特– 25,945 美元（厂商建议零售价为 22,999 美元）
现代伊兰特目前是加拿大最经济实惠的车型，销量正在逼近本田思域和丰田卡罗拉。操控舒适、做工精良、可靠性不断提升，以及长达5年/10万公里的质保，都是它的优势所在。但另一方面，你可能很难在当地经销商处找到入门级的伊兰特Essential版（售价约为26,000加元）。
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