在刚刚过去的一周里，中国汽车市场发生了哪些大事？中国长安汽车集团挂牌，央企汽车“三巨头”格局成型；新势力车企公布7月销量成绩，理想大跌小米大增；截至6月底，我国电动汽车充电枪总数超1600万个；高合汽车合并重整战略投资人招募延期；字节跳动辟谣“豆包汽车”：没有智驾业务计划；理想i8发布会碰撞测试视频引发争议。
新央企中国长安汽车集团挂牌
7月29日，中国长安汽车集团有限公司在重庆挂牌成立，“新长安汽车集团”是以长安汽车为核心的汽车板块、从中国兵器装备集团剥离后，正式组建的全新汽车央企，拥有117家分子公司。
新长安的到来，也完善了国内汽车国资阵营的大格局。目前 “一汽-东风-新长安” 的国资“三巨头”体系，在资产规模、产能布局和技术储备上已具备与国际汽车集团抗衡的基础。
对于“旧”长安汽车来说，重组之后的“新”长安汽车有了新央企“国家队”级的品牌形象。剥离独立后的汽车资产更加纯粹，可以专注汽车产业链价值。
新势力车企公布7月销量成绩，理想大跌小米大增
8月1日，多家企业公布新能源汽车销量数据。比亚迪再次一骑绝尘，零跑汽车月销量首次突破5万辆，小鹏汽车创下单月交付量历史新高，小米汽车交付量也爬升到了3万辆新台阶，而理想汽车意外的同比大跌40%。
零跑汽车7月全系交付再创历史新高，达50129辆，同比增长超126%，是零跑汽车月销量首次突破5万辆。
7月，理想汽车交付新车30731辆，同比下降40%，环比下降15.3%，同比下降如此之多，与更多竞争对手紧贴理想的步伐有关。这种贴身作战，也确实让理想汽车产品思路比较难受，理想汽车也开启了纯电打法。
小米汽车交付量又上新台阶，单月交付超过3万辆。随着小米YU7后续可以“整月交付”，小米汽车的月销量将再创新高。
国电动汽车充电枪总数超1600万个
7月31日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布最新数据，2025年1-6月，我国电动汽车充电基础设施（枪）增量为328.2万个，同比上升99.2%，近乎翻倍。其中公共充电设施增量为51.7万个，同比增长30.6%，私人充电设施增量为276.5万个，同比暴增120.8%。
据该机构数据，截至2025年6月，全国充电基础设施累计数量为1610万个，同比增长55.6%。其中公共充电设施（枪）409.6万个，同比增长36.7%；私人充电设施1200.4万个，同比大增63.3%。
相信留意新能源汽车充电的人也已经感觉到了，这两年我们已经很少听到说电车充电难、找不到充电桩的现象，其中一个主要原因就是充电桩的建设速度，随着新能源汽车的普及速度在不断提升。
高合汽车合并重整战略投资人招募延期
8月1日，“华人运通管理人”发布《华人运通（江苏）技术有限公司等五十二家公司合并重整案战略投资人招募公告》。公告称，鉴于盐城经开区法院裁定受理华人运通江苏公司（即，高合汽车）等五十二家公司实质合并重整，且有新的潜在意向投资人意欲报名，现决定华人运通江苏公司等五十二家公司战略投资人的报名期限至2025年8月31日或债务人、管理人与已报名意向投资人签订投资协议，并收取履约保证金之日（以孰早为准）止，之前已经报名的意向投资人无需重复报名，但可根据需要调整有关投资方案内容。
其实在7月初，高合汽车重整受到滞后影响的消息就已有了。此前计划参与高合汽车重组的“白衣骑士”EV Electra公司，至今尚未支付任何一笔资金，其中包含了双方谈判的合作保证金（定金），受此影响双方谈判陷入了停滞。高合汽车的“复活”之路走得非常坎坷，但依然还在坚持，这点还是难能可贵。
字节跳动辟谣“豆包汽车”
7月29日，针对媒体爆料的“字节跳动筹备豆包汽车”这一消息，火山引擎相关负责人表示，网传“豆包汽车”纯属谣言，火山引擎为众多汽车客户提供高效的算法训练平台，自身并没有智驾业务计划。
此前有媒体爆料，字节跳动将打造“豆包汽车”，该计划将协同字节跳动旗下火山引擎的汽车云业务，围绕智能汽车的“座舱+智驾”两大板块，提供汽车智能智驾终端解决方案，算是对标华为鸿蒙智行中软件解决方案的布局。
从辟谣信息来看，字节跳动短期内并无亲自下场参与造车的计划。火山引擎的定位仍是为车企提供技术支持，而非直接参与整车制造或智能驾驶系统开发。
理想i8发布会碰撞测试视频引发争议
7月29日，理想汽车在纯电SUV i8发布会上公开了一段重卡连环撞击测试视频，引发行业关注。由于最初发布的视频因重卡方向盘品牌标识未遮蔽，网友识别出该卡车为乘龙品牌。
测试中被撞卡车品牌东风柳汽主动下场发布正式声明，认为相关视频内容构成了对其品牌的侵权行为。负责执行撞击测试的第三方专业机构中国汽车工程研究院股份有限公司也迅速做出回应，强调整个测试过程严格符合所有相关规定和行业标准，并明确表示未对卡车的任何技术参数进行人为调整。
近年来，新车宣传上用上对比测试或者被卡车撞越来越多，但常常有一个被忽视的点，就是被对比的对象是否会被侵权。随着理想i8碰撞测试成为了争议热点，这也给未来更多车企在宣传时做出了提示。
潇湘晨报记者胡雄
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