早高峰赶着去开会，导航提示前方路口右转。等开到路口才发现，地面刚画了新标线，右转车道被改成了直行车道。急着变道又被旁边的车挡住，等好不容易绕过去，已经错过了绿灯。这一下就多等了两个灯次，到公司时会议已经开始十分钟。不少车主都有过类似因导航滞后导致的困扰，而领克07 EM-P 、领克08 EM-P的最新 OTA 升级，据说针对这类场景做了优化。
此次领克推出的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本升级，并非单一功能的修补，而是围绕六大板块展开系统性优化，从实际用车场景出发解决用户核心诉求。其中，手车互联的升级尤为值得关注。领克EM-P超电双子星实现了满血版CarPlay上车，彻底打通全手机品牌生态互联壁垒。
具体来看，领克08 EM-P此前已搭载CarPlay功能，且率先适配iOS 26系统，支持负一屏组件功能，构建起“人、车、家”全场景生态系统。同时，其支持苹果UWB/NFC数字钥匙、快捷指令智能控车等功能，成为新能源市场中对苹果生态兼容性极强的SUV车型。而领克07 EM-P在此次升级中同样支持最新版CarPlay，更在15万级轿车领域率先实现全手机品牌生态互联，无论用户使用的是华为、苹果还是小米等品牌手机，都能获得无界互联的智能服务体验。
智能泊车辅助功能的优化则直击新手司机痛点。升级后的系统新增PEB泊车紧急制动系统，通过泊车辅助传感器对车辆后方区域进行实时检测。当探测到后方存在障碍物或潜在碰撞风险时，系统会立即触发有限制动，降低车速的同时向驾驶者发出警示，最大限度减少泊车碰撞隐患，让新手司机从“畏惧停车”转变为“从容停车”。
针对养宠人士的出行需求，两款车型均新增宠物模式。当车辆状态正常、电量不低于20%且处于P档时，可激活该模式，系统将切换至专属宠物关怀界面。此时语音功能关闭、车窗闭合、媒体音乐暂停，避免对宠物造成干扰。同时，车辆保持通电状态，空调自动开启外循环确保车内空气流通，并维持适宜温度。若整车电量降至20%以下，系统会智能退出宠物模式，车窗自动下降10%以保证空气流通，为宠物提供安全舒适的车内环境。
在购车政策方面，领克也推出了具有吸引力的方案。领克07 EM-P 7月限时价13.98万元起，购车可享受至优2年8万0息的金融礼遇，日供低至122元起；领克08 EM-P限时15.98万元起，提供至优2年12万0息的金融方案，同时限时赠送23扬哈曼卡顿音响和价值3990元的充电桩。
此次OTA 1.9.0升级，本质上是领克对用户反馈的集中回应。从导航体验的优化到泊车安全的提升，从手车互联的完善到宠物出行的关怀，每一项功能都源于真实用车场景的痛点。这种以用户需求为导向的升级模式，打破了传统车企单向输出的局限，让用户的诉求真正转化为实际的功能改进。
对于那些曾因导航滞后耽误行程的车主而言，这样的升级意味着更精准的路线指引；对于新手司机来说，泊车辅助的强化带来了更多安全感；对于养宠人士和科技爱好者，专属功能的加入让用车体验更加贴合生活。配合务实的购车政策，领克07 EM-P和领克08 EM-P正在以持续进化的能力，为不同需求的用户提供更适配的出行选择，让每一次驾驶都少些困扰，多些顺畅。
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