看到这辆苏J88888宾利飞驰，不禁让人感叹，什么叫十年河东，十年河西，什么叫瘦死的骆驼比马大，还有就是，同样是五连号，黑牌和蓝牌的命运竟然各不相同，三十年前风光无限，三十年后剩下感叹，为什么这样说呢？这就要从盐城中大集团徐氏兄弟那排落灰的豪车说起了。
先来看看这辆老凯迪拉克，车头大面积掉漆，镀铬保险杠锈迹斑斑，4条轮胎也瘪了，麦穗立标不翼而飞，别看这辆车破烂不堪，当年风光无限，不管是车型还是车牌，都是可圈可点的。懂老车的人都知道，当年的它可不简单。
此车为凯迪拉克Fleetwood，国内常叫弗利特伍德，简称：凯迪拉克伍德。5.7米车长+方正车头+立标+后轮半遮挡设计，就气势而言，30年前它说第二，第一名有压力，要知道，同年代的劳斯莱斯银刺都没它大，霸气的外观配上蓝牌88888，回头率简直不要太高，可惜啊，如今苏J88888老车牌都掉了。
当年，苏J88888经常和豪车停在一起，如：苏J99999加长凯迪拉克帝威、苏J00888林肯城市、苏J00898红旗旗舰，除此之外，中大集团还有悍马H2、林肯领航员、W221奔驰S级、宝马5系等豪车，最风光的时候要数开会，四连号和五连号加在一起十几辆车，蓝牌和黑牌都有，一排豪车靓号停在一起，特别壮观。苏J88888蓝牌算其中之一，凯迪拉克伍德之后，这个牌照挂在了宝马7系上。
此辆车为2009款宝马740LI，当年新车售价不到120万，虽是百万级豪车，但在国内不算稀罕，不过加上苏J88888车牌就不一样了，在网上估值了一下车牌，价值223万，估值仅供参考。百万宝马+88888，它出现在马路上，就是焦点，很多盐城人都亲眼见过这辆车，因为是豪车靓号，当年还接过不少新娘子。可以说，当年的中大集团，如日中天，集团不但涉及汽车和客车制造，还有汽保设备、钢结构等业务，可惜，后来陷入经营困境，中大系多家企业进入破产程序，昔日的豪华车队也逐渐闲置，部分车辆变成了僵尸车，包括苏J99999加长凯迪拉克帝威。
论排面，当年的黑牌苏J99999不输蓝牌苏J88888，甚至略高，原因很简单。想当年，这种黑牌照属于外资企业专属车牌，那时候的黑牌车比蓝牌车牛，过收费站都是免费的，可惜从2007年11月起，这类黑牌就停止发放了，黑牌随车，车子一旦报废，黑牌随车报废。在此不得不感叹一下，当年，不管是辨识度还是回头率，黑牌都要比蓝牌更胜一筹，可如今，蓝牌苏J88888还能换车，而这辆苏J99999凯迪拉克帝威早就脱审了，变成了废铁一堆。
从凯迪拉克伍德，到宝马740LI，再到V8宾利飞驰，苏J88888先后出现在不同的豪车上，让人不禁感叹，老车会老，企业有兴衰，可这个靓号，始终没离开过豪车，或许，这就是大家常说的，瘦死的骆驼比马大吧。
