外观设计，前脸盾形格珊配上钻石切割竖条灯，运动又不失稳重。七彩圣盾标更显时尚大气。侧面看车身线条修长流畅，5：5的车身比例加上前置后驱，外观上更有力量感。前后灯辨识度特别高，晚上一亮就知道是凯迪CT5。外观上，凯迪CT5真的无可挑剔！内饰嘛，除了曲面大连屏、碳纤维饰面、鸡腿档把，其他就挺普通的，没有太惊艳的地方，中规中矩吧。提车后买了个安全带卡扣外套，解决副驾卡扣摩擦内饰塑料板的声音。行驶了几十公里，发现有点异响，像是行车记录仪的位置，偶尔发出，一直没找到发声点，可能是我对声音太敏感了，一般车主应该能克服。🔍

我就纳闷了，凯迪拉克，你看我眼睛👀！你是怎么把这么长的车身，做成这么紧的空间的？先说主驾，有点跑车的感觉，底盘比德系车还下沉，像坐在船里一样。但是油门和刹车位置又更低，刚开始开车那几天，脚真的累，时间长了就习惯了。后排空间嘛，腿部还行，但车尾是溜背型，头部空间就紧张了。我180，坐进去没问题，但再高一点，就不能贴椅背坐了，会顶头。家用的话，确实不太友好。不过平时我开车很少载人，98%的时间都是空座，所以也没啥大不了的。😅

空间方面，我不太满意的就是后备箱太小和后排座椅太短。说实话，后排空间不算小，但座椅太短了，太扣分了。靠背角度确实靠后，但座椅短是致命缺点。后备箱就不说了，凯迪拉克你看看你造的什么车，美系的大后备箱去哪儿了？没老芝加哥打字机的业务就开始削优势了？

我干过汽配，也学过汽修，对车挺感兴趣的。一开始没想过CT5，就想着领克08，结果我们这儿有个小伙子开改装的锂电池电动车撞了，把自己烧了，家里人对新能源的态度立马就变了，只能看油车了。预算25万左右，看了奥迪和凯迪拉克，本来想看A4，结果我爸看上了Q5，但我觉得花二十多万买个丐版Q5太不值了，配置被新能源车一比，就有点难受了。虽然我知道Q5以后用着方便也有面子，但我还是喜欢开车的感觉，就选了凯迪拉克。一开上mrc版本，我就知道这车买对了，感觉就像黏在地上一样，其他车可没这种感觉。比新5系、XFL、新3系、老Q5都有感觉，不会开久了犯困。提车那天赶时间回单位，一开始上路眼睛都有点眯了，但开快了反而越来越精神了😂，回单位就知道自己买到真爱了。配置我觉得刚好，其实有点想要选装包的配置，比如抬显和更个性的内饰，但没钱只能等了，以后可能自己改改。座椅通风这东西，有和没有真是天差地别，开长途没这玩意，热天真是难受，老悦动老捷达开长途下来，不是腰酸背痛，就是后背黏糊糊的，前面冷得哆嗦，后面热得发烫。

我还去山里转了转，过弯的时候特意试了试速度快一些，感觉还行。上了几次高速，超车的时候感觉特别稳，特别是旁边是大车的时候

我身高快180了，前排调整好之后，后排空间还挺大的。看车的时候我特意去坐了后排，腿部空间足够用，就是后排座椅为了空间考虑，塌陷得有点厉害，坐直了头会碰到车顶，个头再高点的可能会觉得不舒服。不过一般家庭里也不会都这么高，可能后排还不坐人呢。后备箱我装了出去玩用的推车、帐篷、餐桌椅啥的，看着不大，倒是挺能装的，整体空间能满足大部分家庭日常用，绝对没问题👌。