2026年第一季度国内车市迎来结构性调整，从10万级代步车到30万级旗舰车型，均呈现高阶配置下放、能源形式多元化特征。多款新车凭借核心技术升级改写同级竞争规则，对于非刚需购车群体，此阶段值得等待以获取更优配置体验。以下基于官方及权威平台信息，梳理各价位段核心新车及产品亮点。
10万级市场中，零跑A10作为零跑A平台首款车型，于2025年广州车展全球首秀并同步开启盲订，计划2026年上半年交付，定位智能精品长续航纯电SUV，补齐品牌四大产品系列矩阵。该车长宽高4270/1810/1635mm，轴距2605mm，空间得房率达88.1%，座舱配备悬浮双屏与电子怀挡，预留单手机位无线充电功能。
动力层面，零跑A10搭载油冷电驱总成，全系配备90kW单电机与53kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航里程500km，30%-80%快充仅需16分钟。智能化为核心优势，作为10万内首款搭载激光雷达的车型，其配备高通8650辅助驾驶芯片与8295P座舱芯片，可实现车位到车位全场景智能辅助，涵盖城市NAP、高速领航及记忆泊车功能，对标比亚迪元UP、吉利星愿等车型。盲订用户预付99元可享5重限时权益，含提车礼品、能量积分及专属身份标识等。
燃油阵营中，2026款朗逸与轩逸聚焦入门家用市场，产品定位差异清晰。2026款朗逸Pro系列共5款在售车型，指导价12.09万-13.99万，包含1.5L与1.5T两种动力版本，前置前驱布局，分别匹配6挡手自一体及7挡双离合变速箱，全系标配悬浮双屏与电子怀挡，满足家用经济性与基础舒适性需求。
2026款轩逸指导价8.09万-12.99万，提供经典版与全新版同步销售，均为4门5座三厢布局，前置前驱搭配CVT无级变速箱，主打驾乘平顺性。具体版本包括经典1.6L CVT舒畅版、全新1.6L CVT悦享版等，中高配车型强化基础安全配置，形成与朗逸“德系实用”对“日系舒适”的竞争格局，是10万级家用轿车主流选择。
20万-30万中端市场，广汽丰田铂智7将于2026年3月正式上市，锚定20万元级中大型纯电轿车市场，由丰田中国工程师团队主导研发。该车长宽高5130×1965×1506mm，轴距3020mm，采用溜背造型与贯穿式尾灯，车顶标配激光雷达，C型贯穿式日行灯搭配下部分体式大灯，兼具辨识度与设计感。
动力系统搭载华为Drive One双电机方案，峰值功率207kW，极速180km/h，提供71.35kWh、88.13kWh两种磷酸铁锂电池版本，CLTC续航里程覆盖600km-710km。配置层面，搭载满血鸿蒙座舱、Momenta R6智驾系统及智能预瞄双腔空悬，双电机零重力座椅遵循NASA人体工程学夹角，支持上下高度调节，核心配置对标国产中高端新能源车型。
新一代小米SU7提供三个版本配置，指导价区间21.59万-29.99万。标准长续航智驾版售价21.59万，配备L2级辅助驾驶，纯电续航700km，含手机无线充电及前排通风加热功能；Pro版售价24.59万，新增1颗激光雷达、3个毫米波雷达及Orin X智驾芯片，智驾硬件升级；Max版售价29.99万，叠加空气悬挂、杜比全景声系统，升级前后电机四驱，零百加速2.78s，续航可达800km，满足不同用户对智驾与性能的需求。
2026年第一季度新车迭代核心在于产品力重构，10万级车型实现高阶智驾普及，20万级市场兼顾豪华配置与可靠性，品牌溢价影响力减弱，产品本身实力成为核心竞争力。非刚需用户可等待新车集中上市后对比选择，刚需用户则可结合预算与核心需求，在零跑A10、朗逸、轩逸等现有车型中精准定位，平衡配置与实用性。
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