这天气是越来越冷了，出门都得裹紧外套。咱们的爱车也一样，到了冬天就得格外上心。今天就跟大伙儿聊聊，2026年这个冬天，怎么用车、怎么养车，才能既安全又省心。
冬天开车，头等大事就是安全。尤其是碰上雨雪冰冻路面，那真是考验技术。首先，一定得慢。保持低速，提前预判，用点刹的方式控制车速，千万别一脚急刹踩到底。转弯的时候，更要提前把速度降下来，转弯半径打大一点，稳稳地过。
这种路面上，刹车距离会比平时长很多。所以，跟车距离一定要拉开，别跟得太紧，给自己留出足够的反应空间。要是遇到雨雪或者大雾，视线不好，记得及时打开雾灯。必要的时候，双闪灯也得用上，就是让别的车老远就能看见你。
轮胎是车子抓地的根本。如果你那儿冬天积雪多、结冰频繁，最好提前换上雪地胎。实在不行，备一套防滑链在车里，关键时候能顶大用。出门前，一定花两分钟把车身上的雪扫干净，特别是前后挡风玻璃、所有车灯还有车牌。视线清晰，安全才有保障。
早上启动车子，天冷的时候发动机声音可能不太对劲。别急着走，让车原地怠速热上两三分钟。等转速稳了，水温开始慢慢上来了，再起步。这对发动机是一种保护。车里人多或者内外温差大，前挡风玻璃特别容易起雾。赶紧打开空调的除雾功能，同时把车窗稍微开条缝通风，雾气散得快。
说完了怎么开，再说说怎么养。冬天对车的养护，关键在细节。
机油就像发动机的血液。天冷了，普通的机油会变粘稠，流动性变差。建议检查一下，换成适合冬季的低温机油，比如0W或者5W开头的，保证冷车也能顺畅启动。防冻液也得看看，它的冰点一定要比你们当地冬天的最低气温再低个十度以上。一般两年左右就该考虑更换了，确保发动机不会冻住。
电瓶最怕冷。低温下它的电量会打折。入冬前最好检查一下电瓶的电量状态，看看正负极的接线柱有没有白色或绿色的腐蚀物。如果电瓶用了好几年，感觉不太行了，别犹豫，趁早换，免得哪天早晨打不着火。
热胀冷缩，轮胎也一样。气温一降，胎压往往也跟着降。胎压不足不仅费油，跑高速还有风险。按照你车B柱上或者说明书里的标准胎压，定期检查补气。刹车油（制动液）这东西会吸收空气中的水分，时间长了可能影响刹车效果。入冬检查时，也别忘了它。
冬天路上撒的融雪剂，对车漆和底盘腐蚀性挺大的。入冬前，给车打个蜡，相当于穿件防护外套。下雪之后，有条件的话尽快洗个车，尤其是底盘，把残留的雪水盐分冲干净。
暖和的风是冬天行车的幸福源泉。趁天还没彻底冷下来，先试试车里的暖风系统工作正不正常，别等到冻得不行了才发现不出热风。另外，夏天用了一季的空调，风道里可能藏了霉菌。现在正好把空调滤芯拿出来看看，脏了就换，或者做个空调风道清洁，避免一开暖风就有怪味。
最后再唠叨几个小提醒。冬天洗车，尽量别用刺骨的冷水，用温水比较好，防止车漆因为温差太大而受损。要是计划开车出远门，尤其是回老家过年，出发前务必重点检查一下轮胎、刹车、电瓶、各种油液，把隐患排除在路上。
开新能源车的朋友，冬天要特别关注电池组的健康状态。低温对电池续航有影响，按保养手册定期检查电路系统总没错。
好了，这些就是2026年冬天需要注意的一些事儿。车子照顾好了，它才能好好照顾咱们。天冷路滑，大家都多小心，平平安安，暖暖和和地度过这个冬天。
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