最近小米汽车那边可真是热闹，他们忙着好几件事呢。
大家都在等的新一代SU7，听说现在研发已经全部搞定了，就等着四月份正式上市了，而且定价会从二十二万九千九百块钱起步，这车还挺实在的，出厂就自带激光雷达，还有那种强度特别高的两千两百兆帕热成型钢，特别能扛撞，续航里程更是能跑到九百零二公里，厉害吧，这车都还没正式开卖呢，订单就已经多到爆了。
说到车型的更替，之前的老款SU7已经不卖了，而他们家现在的主力车型YU7呢，一月份的交付量是三万九千辆，虽然比上个月稍微少了一点，降了两成多，但这主要是因为现在正好在产品换代，大家都在等新车，所以交货量有点波动也正常。
不过他们今年的目标可不小，打算卖出五十五万辆车呢。还有啊，SU7这车一年后的保值率能达到百分之八十六点零五，这在纯电动车里头可是第一名，说明这车确实挺受市场认可的。
不光是在卖车和造车上花心思，小米汽车在服务方面也下足了功夫。就在今年的二月九号到三月三号期间，他们就推出了春节特别保障服务，要是你的车在这段时间内，因为自身故障在外面抛锚了，他们最高能给你报销两千块钱，其中一千五是交通费，五百块是住宿费，让你出门在外也能安心。
而且，他们还提供二十四小时免费救援服务，就算你在外地车坏了，他们也能帮你把车送到指定地点，服务真是周到。
接着是技术上的突破，小米汽车自己研发出了一种两千两百兆帕强度的热成型钢，这是目前能大规模生产出来强度最高的钢材了，已经用在了现在的YU7和即将上市的新一代SU7上面，让车身更安全结实。
更厉害的是，他们现在已经在研究更牛的两千四百兆帕的钢材了，可见在安全技术上他们一直都在往前冲。
之前SU7 Ultra这款车有个专门的销售团队，现在小米汽车也做了调整，取消了这个专属团队，以后全国所有的门店都能卖这款车了，他们说这是为了优化大家的购车体验，让买车更方便，并不是说要解散这个团队或者不重视这款车。
在智能驾驶方面，他们也做了一次很大的系统升级。以前要想在城市里用自动驾驶功能，你得先开一千公里才行，现在门槛降低了，只要开够三百公里就能解锁这个功能了，让更多的车主可以体验到智能驾驶的便利。这次升级还增加了一个新功能，就是如果驾驶员疲劳或者分心了，车子会主动帮你紧急停车，这无疑又给行车安全多了一道保障。
最后说说他们的新车动态，小米汽车还有两款新车在路上呢。那个YU7 GT车型已经通过了国家工信部的申报，据说它能有上千匹马力，性能特别强劲，预计会在今年的五六月份跟大家见面。
一款全新的增程SUV，叫YU9，也正在预热中，增程就是那种能加油也能充电跑的混合动力车，这款车计划在今年年内发布，看来小米汽车的车型阵容会越来越丰富，未来真是充满看头。
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