全新Q5来了，超高颜值能让奥迪打翻身仗？

全新Q5来了，超高颜值能让奥迪打翻身仗？

哎呀，这不是全新Q5终于露面了嘛！说实话，看到这车的第一眼，我这个老司机都忍不住多瞅了两眼。奥迪这次是真的拼了，从外观到内饰，从配置到价格，感觉就是冲着BBA老大的位置去的。

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它凭啥能翻身？先说说这个颜值

有一说一，确实挺能打的。

全新Q5这个外观设计，我觉得比老款强太多了。前脸那个六边形进气格栅，尺寸更大，线条更硬朗，看着就有股子豪华感。

LED大灯组的造型也更凌厉，配合那个贯穿式的下包围，整个前脸看起来就是四个字——气场十足。

侧面的线条处理也很有意思，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，视觉效果拉长了整车，看着比实际尺寸大一圈。轮毂造型也换了，20寸的大脚配上这个车身比例，说不好看那是瞎话。

尾部嘛，贯穿式尾灯现在是标配了，奥迪也不能免俗。但人家做得确实精致，点亮效果挺有辨识度的。排气还是隐藏式设计，这点我觉得有点遗憾，要是双边共四出多霸气啊！

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内饰这块儿，真的是升级不少

坐进车里，第一感觉就是豪华感提升明显。虽然还是那个熟悉的奥迪风格，但细节处理确实用心了。中控台的层次感更强，用料也更厚道，软包覆盖面积大了不少。

12.3英寸的液晶仪表盘配上10.1英寸的中控屏，这个组合现在算是主流配置了。

虽然屏幕不算特别大，但显示效果还行，操作逻辑也挺顺手的。

就是这个MMI系统，有时候反应速度还是有点慢，希望后续能优化一下。

座椅舒适度我觉得挺不错的，包裹性和支撑性都到位了。前排座椅还带通风加热，后排空间也够用，腿部空间比老款宽敞了一些。全景天窗的尺寸也挺大，采光效果不错。

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动力系统，这次真的有点意思

全新Q5这次提供了好几套动力组合，2.0T高低功率版本肯定是主力。高功率版本最大功率265马力，扭矩400牛·米，配7速双离合，加速成绩6.7秒破百，这个数据在同级别里算是中上水平了。

但我觉得最有意思的还是那个轻混系统，48V轻混确实能改善一些日常驾驶体验。起步更平顺，油耗也能降低一些，虽然幅度不大，但总比没有强。

四驱系统还是那个Quattro，在这个价位段算是必备配置了。日常开起来稳如老狗，过弯信心足，雨雪天气也不用担心。悬架调校偏舒适，过坑洼路面的处理比较干脆，不会有多余的晃动。

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配置方面，该有的都有了

全系标配的配置还算厚道，LED大灯、自动空调、电动尾门这些基础配置都有。中高配车型还有自适应巡航、车道保持、自动紧急制动这些主动安全配置，日常用车确实方便不少。

高配车型的音响系统是Bang&Olufsen的，音质确实不错，低音效果特别好。还有那个空气悬架，虽然是选配，但我觉得挺值得的，舒适性提升明显。

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说说价格，这是个关键问题

据我了解，全新Q5的起售价应该在40万左右，高配版本可能要到50万+。这个价格在豪华中型SUV市场里，说便宜那是瞎话，但也不算特别离谱。

你可以说它比GLC贵一些，也可以说它比X3便宜一些，但架不住人家产品力确实有提升。关键是奥迪现在的优惠力度还不错，实际成交价格应该会比指导价便宜不少。

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竞争对手分析，这仗好打吗？

说到竞争对手，那肯定绕不开奔驰GLC和宝马X3。GLC的优势在于内饰豪华感更强，后排空间也大一些。X3的优势在于操控性更好，驾驶乐趣更足。

全新Q5的优势在哪？我觉得主要是均衡性。外观内饰都不错，动力配置也够用，价格也不算太离谱。虽然没有特别突出的单项优势，但也没有明显的短板，这种均衡性对大部分消费者来说挺重要的。

另外，奥迪的品牌力在国内还是挺强的，认知度高，保值率也还行。售后服务网点覆盖面广，后期用车成本相对可控。

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就这么说吧，到底值不值得买？

如果你预算在这个区间，对品牌有要求，追求均衡性，那全新Q5确实是个不错的选择。颜值提升明显，配置够用，动力也还行，日常开着应该不会有什么大问题。

但如果你特别在意性价比，或者对某个单项有特殊要求，那可能还是要好好比较一下。比如更在意空间就选GLC，更在意操控就选X3，更在意性价比可能国产豪华品牌更合适。

我个人的建议是，如果不急着买，可以再等等。现在刚上市，优惠力度肯定不大，过几个月价格应该会更合理一些。而且新车刚上市，可靠性和品控还需要时间验证。

你可以说全新Q5这次确实用心了，也可以说它还有改进空间，但架不住这个市场竞争太激烈了。能不能帮奥迪打翻身仗，关键还得看后续的市场表现和用户口碑。

反正我觉得，这车颜值确实能打，配置也够用，就看奥迪能给出什么样的价格了。如果优惠力度到位，还是挺香的。

个人观点，仅供参考。‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌