刚刚翻了下笔记，觉得内容还挺有趣的，也让我思考了不少。说实话，买车不就是看适用性二字嘛。各个人的需求不一样，比如你身边的朋友阿林，他一年前买了辆轩逸，主要就是为了上下班接送孩子，后排空间大点，座椅舒服。她说：反正只在城里跑，省油实在最关键。 估摸着，她的选择特别贴合日常场景。但我也知道，他喜欢车的那个优点：静谧又省油。
跟她不同的，是我一个同事，小李，他买了一辆朗逸新锐。主要是我问他：你为什么偏偏喜欢这车？他笑着说：开着顺手，变速箱耐操，装载空间还行。 说着还自嘲：动力差可能是个点，因为我平时都不过高速超车，就在市区跑。大部分时候，谁都知道，这车就是个城里跑跑，耐用就好。 不知道为什么我觉得，他这种心态真是贴地。朗逸的新锐版本动力确实一般，但耐用性还算可以，适合像他这种稳扎稳打的人。
我还特别想问：你有没有像我一样，有点心疼价格逐年上涨的感觉？像帝豪，我也算看过不少资料，预售价六千多到七千多，落地大概八万左右。说实话，这个价位能买到像样点的车，真挺难得的。而且帝豪车身大，空间比我想象中还要大点，比一些两箱车还要优越。虽然我一直觉得国产品牌还在追赶合资车的档次，但帝豪明显在外观、配置上都比以往更硬气。
不能忽略的一点是，质量和用料问题确实不是像外表那么靓。有人跟我说：帝豪的用料还算过得去，但要是长用，出点问题也正常。这就让我想起去年有人跟我说：这个价位，别贪图配置多，耐用是最关键的。 你们也总说性价比，我倒觉得，更重要的是是否耐操。
说到耐用，另外四款车线条、配置、价格我都看了个遍。轩逸的优点是便宜，最低配不到七万就能落地。容量也不错，特别适合老家农村或在城市中居家的朋友。只坡面不如帝豪那么强，钢带CVT在冬天用起来，冷保护能省点事，但耐用上就有点疑虑。有人说：我朋友的轩逸开了两年，油耗特别低，坐着也舒服，就是动力偏弱，再就是刹车有点软。这个我也没实测，但感觉很正常。
接着，朗逸的情况就让我比较喜欢。问题是，我没法不提它的缺点：动力真的很差啊，那1.5听着好像很牛，但实际用起来，3000转以后就吼不过电动车。你们有没有试过，起步就像被拖着走？我一个朋友开了几天，突然脱口而出：这车动力根本不行，也就平时上班跑跑。唯一优势可能是变速箱耐操，空间还行，后排还能睡人，装东西也方便——这点挺实在的。
伊兰特算是个颜值担当吧。发动机稍微强点，油耗也还行，视觉效果比轩逸和朗逸看的舒服。它的外形太激进了，不太适合中老年人。上上下下，容易磕头；外观她喜欢酷一点，我倒觉得，日常太激烈也难以接受。
威朗Pro，我觉得它确实强。动力绝对压得住场子。百公里十秒左右的加速，直接就变成跑车级别了。外形帅，感官上直接就high起来。缺点就是内饰有点廉价，感觉像用料上稍微偷工减料，但底盘挺稳的，跑高速妥妥的。价格现在八万五落地，库存多，明年不一定还买得到。这个价位的车，油耗、耐用度我还得亲身体验，毕竟我身边有人说：跑高速心里就觉得，这车比其他几个都能拉得长远。 这一切都还得验证。
我在想，买车最重要的还是衡量实际用途。中老年人不跑长途，就会偏向轩逸。自驾游爱动的，朗逸或者威朗都可以试试看。年轻人姑娘，伊兰特也不错，漂亮，又实用。像我自己，反正目前觉得帝豪还是挺有性价比的。
这还让我联想到一个问题：你们的需求到底有多专一吗？还是说打开车展，价格、外观、动力摆在眼前就迷糊了，搞不清楚自己需要什么？我觉得，这个问题挺重要。有一次我帮老妈看车，她说：买啥都不用太好，只要舒服，就行。 我就开始琢磨，要是真的只为了代步，轩逸的舒适性可能挺够用，但耐久性我就不知道了。
（这段先按下不表）不过这次推荐的五款车，除了帝豪，其他四款随便挑，都是不错的选择。没有单纯看哪个品牌好，更多是适合谁。比如威朗，属于有点跑高速、追求动力的那一挂人，但它缺点也很明显：车窄，载人有限。刚才翻了下笔记，威朗的底盘调校很扎实，但车宽窄真是个烦恼，驾驶空间不算宽敞。
我还想说一句——你们会不会觉得，现在的车价格变得像天价一样？像我这次算了一下百公里油耗，威朗大概每百公里油费在7块左右，日常行驶成本其实也不算高。再看保值率，威朗二手价还能保到70%左右，剩下，可能就是自己开了几年，心里不舍得了。
你们遇到车后最烦的事，是不是修车？我身边有个修理工，他说：这个车，的问题都是小毛病，关键是出修理厂，修一修不会很贵。 自己也得会点，别到时候被坑。
说到细节，我昨天翻了下朋友相册，发现其实很多车的细节都挺普通。比如帝豪的车里配的座椅塑料感比较强，但坐上去，挺硬挺舒服。轩逸的内饰真是有点土，但拼上用料，耐用度还行。就像我家那台二手车，已经开了五年，用料虽不精致，但跑得挺稳。
有个问题忍不住想问你：你们会舍得为自己心仪的车型加点预算，还是像我一样，觉得便宜点的，差不多就行？我觉得，人还是要买得起自己喜欢的车。毕竟，车就像个伙伴，陪你走过很多岁月。
你们最在意的，是油耗、空间、还是品牌？还是那个隐藏的细节，比如座椅的支撑，或者车内隔音？这些都挺容易忽视，但又决定了买车的最终状态。
[这段留白，让你自己想想。]
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