话说啊，最近理想i6这车虽然交货老是延期，可一点没影响它卖得火爆。你想啊，从九月份开始，它的销量就像坐了火箭一样往上涨，到了十二月，光是一个月就送出去了一万五千多辆。这一下子就看出来了，他们家生产线有点跟不上趟了，车子供不应求啊。好多人想买，却只能排队干等着，这生产跟不上趟，成了他们现在最大的麻烦。
跟它大哥i8比起来，i6就显得特别亲民了。二十来万的价位，一般人以为这价格的车配置肯定会缩水，结果i6完全不是这样。它这个车呢，真是给足了诚意。从开起来的智能辅助功能，让你开车更省心，到车里那块大大的屏幕，操作起来特别流畅，再到座椅的包裹感和舒适度，坐久了也不觉得累，这些细节方面都考虑到了。
很多平时只在更贵的车上才有的功能，它这车上基本都给你配齐了，简直就是把能给的配置都塞满了。
就拿它的空间来说吧，一家老小都能坐得舒舒服服的，后备箱也能装下不少东西，平时周末出去玩，或者假期回家，完全够用了。而且在城市里开，停车调头也灵活，不像有些大车那么笨重。
车身线条也挺流畅的，开出去有面子，看起来年轻又时尚，不会显得土气，回头率肯定不低。所以大家才觉得，这车简直就是个六边形战士，方方面面都做得挺均衡，没什么让人特别不满意的地方。这性价比是真的高，怪不得大家都抢着买。
现在的问题就是，这车太抢手了，工厂那边生产的速度跟不上，结果就是，好多人下了订单，就得等很久才能提到车。你想想，掏了钱，结果车子却还在流水线上排队，那种心里痒痒又无奈的感觉，肯定不好受。
这不就是明摆着告诉大家，理想现在最大的麻烦，就是怎么才能把车子快点造出来，送到客户手里吗？这么多订单堆在那儿，如果老是交不了车，就算车子再好，大家的耐心也会被耗光的。毕竟谁都不想买个东西，结果等了几个月才能用上。
这种长时间的等待，对消费者来说确实是一种不小的考验，也可能让一部分潜在买家犹豫不决。
听说理想内部现在也是急得火烧眉毛，每天都在开会讨论，想尽各种办法来解决这个生产上的瓶颈。他们肯定在琢磨怎么优化生产流程，提高效率，或者是不是能加派人手，甚至考虑开新的生产线，目的就是为了能让生产速度提上来，让那些苦苦等待的准车主们能早日把爱车开回家。
毕竟，能按时交车，才是留住客户，让口碑越来越好的关键。要是这生产问题能顺利搞定，那i6肯定还能继续火下去，不然拖久了，大家的热情可能就淡了。他们现在最大的心愿，估计就是赶紧把这生产的难题搞定，让大家都能顺利拿到车，这样才能保住这辆车的好势头。
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