以前的依维柯发动机动力给力，做工粗糙是普遍问题，车主评价得意2014款操控和舒适性不佳，存在挂挡难和甩尾风险

要说以前的依维柯车，大家普遍觉得它的发动机特别有劲，跑起来动力很足，但是车子整体的做工就有点粗糙了，很多地方看起来都不那么精致。

就拿依维柯得意2014款来说，不少车主都觉得它的外形还不错，车里空间也挺大的，拉货或者载人都不错。但是一说到别的方面，比如车里那些配置啊，开起来的动力感受啊，还有操控性、油耗以及坐着舒不舒服这些，跟同级别的车比起来就差了一大截。开这车的时候，倒挡经常不好挂，有时候得捣鼓好几下才能塞进去，特别是在弯道开快一点，车屁股就容易往外甩，让人觉得挺危险的，开着得小心翼翼的，不然就怕要出事。

再说到2023款依维柯，也听说了不少小毛病。比如说车里头那些内饰，感觉装得不牢靠，开久了就松松垮垮的，还时不时发出异响，让人觉得这车质量不怎么样。车子的密封性也一般，下雨天容易渗水，冬天外面冷风也能溜进来，开着空调都觉得不暖和。

发动机的声音挺大的，跑高速的时候风声、胎噪声也跟着一块儿吵，车里说话都得提高嗓门。操控方面还是老样子，方向盘没什么手感，转弯反应有点慢，感觉车身笨笨的，开起来不像别的车那么灵活。

变速箱也经常出问题，有时候挂不上挡，有时候换挡还会往前顿一下，坐着的人能明显感觉到一冲一冲的，这些都让人挺头疼的。

不过呢，依维柯也不是完全没优点。比如2017款的车型，那时候买它就特别划算，价格便宜。而且跑起来还挺省油的，对那些经常需要用车跑长途或者拉货的人来说，能省下不少油钱，长期下来可是一笔不小的数目。

平时的维修保养也不贵，换个机油、滤芯什么的，花不了多少钱，养起来一点压力都没有。更厉害的是，它车屁股后面是双轮子设计，这样一来呢，车里头的空间就能做得特别大，装再多东西都不怕，而且拉起重物来也稳当得很，对需要大载重空间的活儿来说，这个设计简直太实用了。