这年头买车真得捂紧钱包，别听销售吹两句就冲动下单。2026年刚开年，工信部就送来大惊喜，第404批新车申报目录一公示，直接炸出5款旗舰SUV，每款都带着硬实力，覆盖35万到56万价格区间，不管你是家庭顶梁柱还是性能迷，看完这篇再做决定，保证不踩坑。
长城魏牌V9X算是这次申报里的“黑马选手”，作为归元S平台的首款SUV，魏牌这次是真下血本了。车长足足5299mm，轴距3150mm，六座布局，一家人出行不管是前排驾驶还是后排乘坐，腿都能随便伸，完全不挤。
动力方面搭的是2.0T插混系统，有53.6kWh和77.7kWh两种电池可选，对应纯电续航240km和363km，平时上下班通勤用电，周末跑长途用油，馈电油耗才6.2L/100km，这么大个车能有这油耗，确实让人意外。
值得注意的是，它还配了激光雷达、VLA大模型和ASL智能体，智驾能力拉满，预计4月北京车展首秀，起售价大概40万左右，主打中式豪华和家庭舒适，适合那些想让全家都坐得舒服，又看重智能配置的朋友。
魏牌刚亮完肌肉，比亚迪就紧发力，王朝系列的旗舰车型大唐正式完成申报，光听名字就透着霸气，定位全尺寸纯电旗舰SUV，直接对标问界M9、理想L9这些热门车型。
它有两种车长可选，5263mm和5302mm，轴距3130mm，七座布局，空间比魏牌V9X还要灵活一点，多孩家庭或者经常带老人出行的，这个空间绝对够用。动力版本也很丰富，单电机300kW、370kW，还有双电机前215kW/后370kW版本，零百加速妥妥的性能级。
最亮眼的是它的800V高压架构，支持兆瓦级闪充，平时充电不用再长时间等待，而且还能选装空气悬架，舒适性和通过性都有保障，预计2026年上半年发布，价格大概率在3545万之间，性价比拉满。
要是你觉得前两款太居家，想找个能“炸街”的性能选手，那极氪8X绝对能戳中你。这款车基于SEAS超级电混架构打造，外观是黑武士造型，全身黑化设计，加上碳纤维组件和电动尾翼，停在路边辨识度直接拉满。
动力方面堪称“狠角色”，搭2.0T插混系统，综合功率1030kW，高性能版更是搭载三电机系统，综合功率约1400马力，零百加速能冲进4秒内，开出去绝对有面儿。电池有55.1kWh和70kWh两种，CLTC纯电续航最高328km，日常通勤也能用电代步。
它分标准版和黑武士高性能版，预计2026年第一季度就能上市，起售价大概50万左右，适合预算充足、喜欢追求驾驶激情，不甘心只当“家庭司机”的年轻玩家。
小鹏也终于瞄准了六座SUV市场，新车GX完成工信部申报，作为小鹏首款大六座旗舰，它直接拿出了诚意，首次提供增程和纯电双动力方案，不管你有没有充电条件，都能找到合适的版本。
这款车基于SEPA 3.0物理AI整车架构打造，车长5265mm，轴距3115mm，六座布局主打“座座皆C位”，三排空间都很宽敞，不会出现第三排只能坐小孩的情况。增程版搭1.5T增程器，前后双电机功率分别为160kW和210kW，纯电续航320km，日常代步完全够用。
智能方面也不含糊，搭载4颗图灵芯片，算力达3000TOPS，支持L4级自动驾驶，平时跑高速、堵市区，能省不少心。预计2026年45月上市，定价覆盖3550万元区间，主打科技感和实用性，适合多孩家庭或者三代同堂。
最后这款来头最大，就是理想L9 Livis，作为理想L9的换代顶配版本，它直接把价格拉到了55.98万元，比现款顶配上涨12万元，一经公布就引发了全网热议，堪称“堆料狂魔”。
它的核心亮点全在技术上，搭载800V全主动悬架和全线控底盘，集成线控转向、四轮协同转向，平时开车不管是刹车还是过弯，都特别平稳，甚至能实现一把掉头，灵活性拉满。智能驾驶搭两颗自研5nm马赫100芯片，总算力2560TOPS，智驾能力直接拉到行业顶尖。
续航方面也很能打，72.7kWh电池，纯电续航420km，综合续航超1500km，跑长途完全不用焦虑，预计2026年第二季度上市并交付，适合预算极其充足、追求最前沿科技体验的家庭用户或科技极客。
这五款车凑到一起，直接把2026年高端SUV市场的竞争拉到了白热化，价格从35万到56万全覆盖，动力路线有纯电、增程、插混，定位也各有侧重，没有绝对的好坏，只有合不合适。
很多人买车容易跟风，看别人买什么就想买什么，其实真没必要。你得先想清楚自己的需求：平时主要是全家出行，还是自己开？有没有固定充电条件？更看重空间、性能，还是智能配置？想明白这些，心里就有底了。
等这些车陆续上市，建议大家多去试驾，亲身感受一下驾乘体验、空间大小和智能功能，别光看参数纸上谈兵。毕竟买车是大件，要开好几年，适合自己的才是最好的。
2026年这波旗舰SUV扎堆上市，对消费者来说绝对是好事，有更多选择，也能倒逼车企拿出更好的产品。你们看完这五款车，觉得哪款最对胃口？评论区说说你的看法～
全部评论 （0）