全球六连冠！日系巨头中国止跌回升，2026年新车放大招

全球销量六连冠，中国市场还结束了四年下滑！2025年丰田以1032万辆拿下全球销冠，在中国卖出178万辆，同比微增0.23%，终于止住了连续四年的颓势。能从“下坡路”转身上坡，靠的是2025年的布局，2026年更是准备了一堆狠活，要把转型优势打到底。

一汽丰田2025年卖了80.5万辆，高端车型占比超六成，智能电混车型卖了38万辆，亚洲龙更是暴增39%。年末刚上的全新RAV4、中期改款卡罗拉，今年还能继续扛销量；而最让人期待的是改款bZ4X——外观前脸简化、翼子板换同色车漆，车内换14寸扁平化大屏，还新增无线充电面板，动力提供五种续航版本，要是国产再加点本土化配置，纯电市场竞争力直接拉满。

广汽丰田2025年卖77.2万，喊出2026年新能源占比超20%的目标，3月先炸出铂智7这款狠货：20万级中大型纯电轿跑，轴距3020mm，全系标配鸿蒙座舱5.0，副驾零重力座椅、车载冰箱、四座通风按摩全安排，还有Momenta R6智驾支持高阶辅助驾驶，续航最高710km，底盘带双腔空气悬架和智能预瞄，直接对标新势力。之后全新汉兰达、赛那会换上增程动力，还会搭鸿蒙座舱和全场景智驾，本土化改造彻底跟上中国用户需求。

雷克萨斯这边，2025年卖了18.38万，2026年4月要上全新一代ES：进口身份，外观变轿跑溜背风，有混动和纯电两个版本，内饰换连屏设计，科技感直接升级；国产工厂也快了，今年8月竣工，2027年投产，传闻会国产UX或纯电新车，到时价格说不定能亲民不少。另外，迷你版普拉多兰德酷路泽FJ如果引入国内，估计又会掀起一波硬派越野热。

2025年丰田靠燃油车基本盘稳住销量，靠电动化转型抢回失地，2026年则是把“本土化”焊在产品里：广汽丰田深耕鸿蒙座舱、增程动力，一汽丰田靠全球车+智能电混，雷克萨斯用新车+国产布局打高端。面对中国市场的激烈竞争，丰田这波新车能不能接住用户需求，把止跌回升变成持续增长，就看这些狠活能不能落地了。