埃安高速突然失灵，维修46天！补偿8200元，要求车主签保密协议

欧阳先生在广东经营一家公司。

2023年11月，他购入一辆广汽埃安Y Plus，花费近12万元。

今年1月底，公司工程师驾车行驶在东莞的一段高速路上。

当时路面正在施工，车辆的动力系统和刹车突然失灵。

幸运的是，驾驶员经验丰富，靠惯性将车挪到了辅道。

这辆车随后被拖往东莞常朗埃安门店维修。

双方本以为春节后能修好，可实际工期拖到了46天之久。

漫长的维修期耽误了公司的正常业务，欧阳先生为此感到十分不满。

3月23日，门店工作人员上门交车。

他们带来了一份赔偿协议，提出补偿8200元。

欧阳先生仔细看过协议后，拒绝在上面签字。

这份文件将赔偿金定义为“人文关怀”，并明确写着车辆故障与质量问题无关。

最让他无法接受的是，协议要求他不得对外宣称或暗示这次故障源于质量缺陷。

欧阳先生认为，这种做法等同于用钱封住车主的嘴。

他要求经销商修改协议用词，并提供详细的故障报告，同时落实厂家承诺的电池延保。

门店负责人事后对媒体表示，车辆失灵是因为动力电池出了故障。

由于门店没有电池维修资质，车辆被送往外地处理。

加上春节期间工作量大，这才导致修车时间过长。

该负责人解释说，8200元是按“三包”标准计算的交通补偿，即每天200元。

对于那份带有“封口”条款的协议，他否认那是正式文件，称其只是内部人员草拟的草稿。

法律专家对此有明确看法。

从消费者保护法规来看，厂家和商家有义务对非人为故障负责。

他们必须出具维修凭证，并确保车辆修复后的性能达标。

在本案中，维修超期且拒绝提供故障报告，已经违反了“三包”规定。

专家指出，那种禁止消费者发声的条款并不具备法律效力。

就算消费者签了字，依然有权向监管部门投诉或公开曝光。

这种“捂嘴”行为不仅侵犯了消费者的合法权益，往往还会引发公众反感，对品牌形象造成负面影响。

商家与其试图掩盖问题，不如坦诚面对，用积极的态度解决故障，这样反而更能赢得消费者的信任。

目前，广汽埃安官方客服已介入调查，欧阳先生与经销商的协商仍未达成最终结果。