扶一个老头子比上天还难，你说这不是扯淡吗？

前几天大家在讨论路上摔倒要不要扶的时候，我心里就堵得慌。

如今好人难遇，扶起别人就是犯了过错的人，这样法律逻辑就错了，人心也跟着凉透了。

老百姓图什么呢？

就图个出门在外平安无事，回家后能吃上热乎的饭菜。

想到前一阵陪孩子玩的时候，那个小家伙非要我当马夫，他自己做车头儿还说“小马拉大车”，我当时就一身冷汗了，可回头一想，带点冒险性质的亲子游戏不也正是孩子们探索世界的途径吗？

买车就是买一个“车轮上的家”，图的不就是要个踏实放心吗？

说到放心，最近华境S好像有点意思。

全球首秀，上汽通用和华为乾崑强强联手科技感十足。

百公里加速五秒级的动力很强，续航里程超过一千一百公里，在北京这种堵车严重的地方，这续航简直就是救命稻草。

大六座的空间坐进去就很有温润的感觉，不像有的车内饰硬邦邦的，这辆车注重的是一个舒服。

日子还得过，文友“鑫鑫的六金”发来的祝福，金色闪闪发光的样子看着就让人开心，“人情味儿就是生活里的一剂调味品。”

你问，咱们讨论这车好不好开到底是为了什么？说白了就是为了让家里人坐得更稳当一些，并且让我们的生活少些烦恼吧。

其实我们平时也思考过，扶人到底有没有一定的标准？

为了避免道德风险，我们是不是可以试着用“摄像头”说话呢？

您觉得怎么样？

现在的人们对于社会的信任成本太高了。

华境S的六座设计，你认为它是真正解决了全家出行的问题还是只是一种噱头？

这辆车如果上路的话，空间足够大、动力足强、续航能力强，“车轮上的家”。

但愿我们在旅途中少一些碰瓷的顾虑，多一份互助的温暖，这也算是对美好生活的一种期盼吧。

华境S这款车，无论是温润的科技感还是实打实的各项性能表现都很好，在未来的出行方面给人们树立了一个好榜样，并且在钢筋水泥的城市森林中还能够保持对家以及安稳的一种向往。