宝马和 ALPINA 助力丰田打造终极 Supra

外界普遍认为，如果没有宝马的帮助，当代丰田Supra很可能不会问世。现在我们了解到，双方的合作一直持续到这款跑车的生命周期结束。去年11月推出的A90 Final Edition也是两家汽车制造商工程师合作的成果，但略有不同。

知情人士透露，另有两家公司参与了该项目，其中一家隶属于宝马集团。据称，在第五代Supra正式停产之前，ALPINA协助对这款轿跑车的最终版本进行了车轴的微调。工程公司Holzer也参与了硬派特别版的开发，该版本限量300辆。最终版Supra仅在欧洲和日本发售，两个地区平均分配生产。

我们又可以在直接参与该项目的公司名单上再添一位。与普通版 Supra 一样，A90 Final Edition 由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔 (Magna Steyr) 制造。

谜题中还有一个谜团没有揭晓：宝马B58发动机的研发者是谁？我们之所以提起这个问题，是因为这款车搭载的是涡轮增压直列六缸发动机中最强劲的版本。这款3.0升发动机的额定功率为429马力，峰值扭矩为420磅-英尺（570牛·米）。如此强劲的输出功率在任何宝马品牌车型中都找不到。

我们并不指望Z4能比肩Supra A90 Final Edition，但这让我们对未来宝马将搭载升级版六缸发动机抱有希望。我们此前报道过下一代3系M350发动机可能搭载417马力。如果我们的消息准确无误，这款M Performance轿车将比目前在美国销售的M340i提升31马力，比欧洲版提升48马力。

与此同时，Z4 和 Supra 预计将于明年退役。丰田暗示将在下一代车型中保留这一标志性车型，但很可能不会考虑宝马的参与。这款巴伐利亚的运动型敞篷跑车极不可能推出 G29 的后续车型。8 系敞篷车也即将停产，4 系敞篷车将成为最后一款配备折叠顶篷的车型。然而，4 系敞篷车的未来也不容乐观，因为下一代车型的推出可能性越来越小。不过，在即将到来的“新车时代”（Neue Klasse）中，电动敞篷车或许会出现。