电动车“每天充”和“用完充”，哪个更毁电池？90%车主都选错了，电池提前报废！

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现在，电动车已经成了很多人日常出行的首选，无论是上班还是出门办事，骑电动车不仅方便快捷，还能为环保做一份贡献。不过，关于电动车电池的充电方式，大家一直有个疑问：是等到电池“用完再充”好，还是每天充电“充满电”更好？

这个看似简单的决定背后其实藏着不少讲究。市面上的电动车主要使用两种电池——锂电池和铅酸电池，这两种电池在充电和使用上可有不少差别。

电池有两种

铅酸电池是市场上的“老前辈”，它通过铅和铅二氧化物之间的化学反应来储存和释放电能。电池里用的是稀硫酸，所以叫“铅酸电池”。

这个技术现在发展得挺好了，价格也挺亲民的，不过啊，它也有一些不足之处。比如说，铅酸电池储存电能的效率不是特别高，也就是同样的电量，铅酸电池比锂电池要沉好多。

其次，铅酸电池的使用寿命一般较短，通常只能循环使用300到500次左右，之后性能就会明显下降。特别是在寒冷的冬季，它的续航能力会大幅减弱。另外，这类电池还需要定期保养和维护。

近年来，锂电池成了电动车市场上的明星。它通过锂离子在正负极之间的移动来产生电力。锂电池的优点很明显：它的能量密度高，同样大小的空间能储存更多的电能，续航能力也很棒。通常情况下，锂电池可以循环使用500次以上，有些甚至能循环使用上千次。