开车上路的时候，谁又没有过走神的经历呢？
如果不是平时多留意标线、导航的话，进了坑的钱和分就真的打水漂了。
我觉得最重要的就是预防为主，不能把补救当成一种常态来对待。毕竟心跳游戏玩多了之后一旦出现问题就很难弥补了，所以要时刻保持警惕才行
如果真的被拍到了，指示牌遮挡或者避让特种车这样的情况要申诉的话就去申诉吧，现在很多城市都有轻微违章容错的规定，并不是交警不讲理。
如果真的到了二十米之外，那就不能后退了。
那玩意儿风险太大，出了事故还要赔钱。
这时要么找路口出去，或者直接报警求助给交警听他的准没错。
倒车要稳，先停好再看后视镜打双闪慢慢退步不要拖泥带水也不要慌张。
其实很多人一到单行道就慌，电子眼抓拍是有证据链的。
如果只差一两米，动作快的话还是可以补救的。
最怕的就是直接硬着头皮往前开，这不就等于把证据送到了摄像头的底下吗？
原地掉头也不行，那条路本来就不宽，在这里一转就堵死了车流了还要全责。
如果我当时没有听副驾老司机的话，估计这钱就该心疼200块钱了。
刚扎进路口的时候，抬头一看红色圆圈标志就冷汗直流了。
你认为这件事情离自己很远吗？
其实很多人都遇到过，这就是所谓的黄金10秒补救法，在关键的时候可以保住驾驶证。
单行道误入到底要不要倒车？
我想说的事情是这样的，倒车可以应急用一下但是已经进入路口了强行往回开就变成了马路杀手这样侥幸的心理不能有。
还有就是关于电子眼抓拍的误区，很多人认为被拍摄之后就完了，在申诉机制存在的情况下要学会用法律来保护自己，并且前提是守规矩。
在路上有没有遇到过被禁令标志吓得一身冷汗的情况呢？
当时的形势是如何扭转的？
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