宝马品牌不仅是四轮汽车领域的标杆，也是两轮车爱好者的梦想。这家德国巨头以前沿技术解决方案征服了全球车迷，开辟了新境界。最新挑战并未偏离品牌的历史价值观，而是致力于树立欧洲政策推崇的“绿色新路线”。为满足两轮车市场日益增长的环保需求，一款适用于城市环境的“瑰宝”诞生了，它将挑战日本巨头T-MAX的地位。
宝马车型的特点
2022年，宝马推出了这款具有未来感的电动摩托车CE04。作为品牌在电动领域的旗舰之作，CE04突破传统摩托车设计理念，在舒适大排量踏板车时代，宝马跳出传统摩托车概念，以前瞻技术让本田和雅马哈的产品瞬间显得陈旧。
CE 04是宝马构思的最新创意之作，极简且原创的设计风格，充满绿色环保理念。前部线条凌厉，尾部造型神似街车。这种风格服务于底盘能量储存和紧凑传动系统。带侧拉链的储物空间和半悬浮式座椅尤为突出。骑行姿势舒适，也适合城市外出行。
宝马大型踏板车的性能怎么样？
CE04外观“庞大”与“沉重”的视觉冲击，整车造型更似巡航车而非传统电动车。1675mm的超长轴距，堪比BMW公升级旅行车，231kg的车重，在中型摩托车中也属于“重量级选手”。这主要源于其底部搭载的大型锂离子电池。
CE 04的问世，让燃油踏板车竞品忌惮。它搭载强劲动力系统，42马力的输出功率，最高时速可达120公里/小时。宝马宣称续航里程为130公里，得益于8.9千瓦时电池，满足日常通勤需求。它可通过220V家用插座或宝马壁挂式充电器充电，快充模式下1小时40分钟即可充满。提供多种驾驶模式（经济、雨天、公路、动态）。
撤下侧架推车时，CE04的沉重感十分明显，挪动起来颇为费力，在城市狭小车位停车更是不便。不过跨坐上车后，操作感与普通大踏板无异，双脚能自然支撑，虽脚跟微抬，却因低重心设计，平衡极易掌控。其倒车挡设计尤为实用，无需费力用脚辅助，便能轻松完成倒车动作。尽管CE04自重不轻，但窄座椅设计让双脚着地毫无压力，脚掌稳稳支撑车身。凭借倒车挡配置，即便车身笨重，倒车也能轻松搞定。
加速体验及价格与适用场景
CE04无需点火，启动即可行驶。31kW（42PS）的功率媲美300cc引擎，62Nm的扭矩堪比大型运动摩托。试驾从“RAIN”模式开始，231kg的车重几乎不影响加速，15英寸轮径确保直线稳定，过弯灵活。0-50km/h加速仅2.6秒，城市驾驶动力充沛。
该车配备“ECO”“RAIN”“ROAD”“DYNAMIC”四种模式，“RAIN”“ECO”模式温和，“ROAD”“DYNAMIC”模式爆发力强。切换至“DYNAMIC”模式后，加速性能惊艳。TFT仪表可显示电量、切换模式。
凭借强大扭矩，驾驶时几乎感受不到车重，直线稳定性出色。其动能回收功能在收油时提供刹车效果，“DYNAMIC”模式下尤为显著，增加了驾驶安全性。
CE 04的低功率版（额定功率11千瓦/15马力）可持A1驾照驾驶。这款德国踏板车起售价为13,500欧元（国内售价15.09万元起）。该车130公里的续航、4小时的充电时长，更适合城市通勤。仅支持普通充电，长途使用不便。
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