「工信部车展」奔驰GLC350L纯电长轴版首秀，尺寸大幅增长至4949mm，性能搭载前后双电机功率达300kW，全面超越燃油版车型

话说，最近从工信部那边传来了个大消息，奔驰有一款纯电的GLC350L长轴版车型，这回算是第一次正式跟大家见面了，这款车其实就是奔驰家那款咱们熟悉的GLC，不过它这次是完全变成用电的了，从工信部公布的这些官方数据来看，它的身材可真是大了不少，光看车长，都快摸到五米边儿了，具体是4949毫米，相比老款更是长了一截，车身宽度达到了1970毫米，显得更稳当大气，高度是1710毫米，保证了车内头部空间足够宽敞，坐着不会觉得压抑，特别是它前后轮子之间的距离，也就是咱们常说的轴距，直接一下子拉长到了3027毫米。

跟现在路上跑的那些烧油的GLC比起来，这个纯电长轴版的GLC350L，简直就是整整大了一圈不止，这可不是开玩笑的，你想想，车里头肯定能敞亮不少，一家人坐在里面，手脚都能伸展开，特别是后排乘客，腿部空间估计会特别充裕，长途旅行坐着也能舒服很多，对于那些看重后排舒适性和乘坐体验的朋友来说，这确实是一个非常吸引人的地方。

再说说它最核心的动力系统，这车可真是下足了功夫，它装了前后两个电机，这套双电机系统，让它跑起来力气十足，前面有一个电机负责提供动力，后面还有一个电机，两个电机一起发力，总的最大功率能飙到300千瓦，你可能对这些数字没概念，简单来说，这300千瓦的功率，差不多相当于一台非常强劲的燃油发动机了，而且电动车在动力输出上有一个天然优势，就是踩下加速踏板的瞬间，动力就能立刻涌出来，没有一点迟滞，提速那叫一个干脆利落，所以说，这款纯电的GLC350L，开起来肯定比现在的燃油版GLC更有劲儿，加速更快，无论是起步还是中途超车，都会表现得更从容，性能上可以说已经全面超越了那些燃油车型。

其实，去年九月份的时候，这款车的普通轴距版，就是车身没那么长的那个版本，就已经提前跟大家亮过相了，不过，从市场反应来看，大家普遍更关注，也更期待的，可能就是这次正式亮相的这个加长版，毕竟在国内，大部分消费者都特别青睐这种后排空间宽敞、坐起来更舒服的车型，所以，这次长轴版纯电GLC350L的正式公布，也算是顺应了大家的需求，给想买电动豪华SUV的朋友们，多了一个很有分量的选择。

还有消息说，今年奔驰在电动车方面还有不少动作，像GLA的电动版可能也会在后续有更多消息放出来。

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