话说奇瑞QQ家族又出新车了，这回带来的是奇瑞QQ3纯电版。虽说名字里带了个3，听起来好像跟以前那款燃油的QQ3是亲戚，但实际上啊，这俩车关系不大，可以说是完全不同的一款车了。
你看，这新车的尺寸一下就大了一圈，长有4195毫米，宽是1811毫米，高是1569毫米，轴距更是达到了2700毫米。你以前那个燃油版的QQ3，长才3550毫米，宽1495毫米，高1485毫米，轴距也只有2340毫米，简直就是个小巧的微型车。
现在这个纯电版呢，直接从原来的小车级别跳到了A0级，车身尺寸明显大了不止一号，车内空间肯定也要宽敞不少，坐着更舒服，也更像个正经的家用小轿车了。
价格方面也有变化，以前燃油版QQ3那会儿，指导价大概是两万多到五万多块钱，现在这个纯电版一出来，起步价就要六万八千八百块了。毕竟是纯电动的，而且尺寸和配置都升级了，价格自然也会跟着往上涨一涨。
说到这车的竞争对手，大家可能会想到吉利星愿。跟星愿比起来，奇瑞QQ3纯电版还是有自己的不少优势的。比如说，它车里头装了个很厉害的电脑芯片，就是那种大家常说的8155芯片，这芯片处理各种信息特别快，就像我们手机里最先进的处理器一样，开车的时候用导航啊，听歌啊，操作起来都特别顺畅，一点都不卡顿。
而且啊，它还有一套特别聪明的驾驶辅助系统，叫做猎鹰500智驾，这套系统可不简单，它能支持城市NOA功能。你可能想问城市NOA是啥意思啊，其实就是说，这车在城市里头开的时候，很多驾驶操作它都能自己帮你搞定，比如跟着前面的车走，遇到红绿灯也能自己判断该停还是该走，有点像有个老司机在旁边帮你开车一样，让开车这事儿变得轻松很多，特别适合咱们平时上下班或者在城市里跑来跑去。
这车子底盘的设计也挺讲究的，它后头用的悬挂是独立的，简单来说就是，车子在路上遇到坑坑洼洼或者不平的地方，减震效果会更好，坐起来也就更舒服，车身也会更稳当，不会那么颠簸晃动。
这些先进的智能配置和更宽敞的内部空间，确实让奇瑞QQ3纯电版在同级别车型里，比如跟吉利星愿比，显得更有竞争力，它在智能化和乘坐感受上确实是领先了一大截。
不过呢，这车也有它暂时的小毛病或者说可以改进的地方。比如它用的电池，牌子是国轩高科的，虽然也是个大厂出的，但可能在大家心目中，它的名气和口碑暂时还不如宁德时代那个牌子那么响亮，有些人买的时候心里头可能会有点犹豫。
还有就是，这车刚开始上市交付的时候，产量可能跟不上，大家想买的话，估计得等上一段时间，而且它具体开起来怎么样，是不是真的那么好，这些都需要时间去检验，让车主们给它积累口碑。
另外一个小缺点就是，这车子没有对外放电功能。也就是说，如果你想开着车去露营啊，或者在外面玩的时候，想用个电磁炉烧水，或者给别的电器供电，它就帮不上忙了。最后呢，它在快充速度上，也稍微慢了那么一丢丢，如果你急着充电，可能需要比别的车多等一会儿。
你看，虽然奇瑞QQ3纯电版有这些可以提升的地方，但整体来看，它在智能配置、驾驶辅助和乘坐舒适度上，确实给消费者带来了很多新的亮点。每个车都有自己的长处和短处，就看咱们自己更看重哪个方面了。
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