奇瑞QQ3，正在杀死“情怀”

奇瑞QQ3，正在杀死“情怀”

恕我直言，那些张口闭口“爷青回”的人，根本不懂这台QQ3是来干什么的。

2026年2月6号，芜湖龙山试验中心，我混进了“奇瑞QQ快乐之夜”的现场。台上尹同跃讲着“中国人的第一辆车”，台下坐着一堆40多岁的老车主，眼眶通红。那画面，像极了初中同学聚会——大家都在怀念过去，但没人想回到过去。

真正的杀招，藏在PPT最后一页，媒体都没报，但我在盲订后台亲眼看到了：3小时，订单27319台。其中62%来自三线以下城市，25岁-30岁用户占比过半。

这不是情怀。这是掏空六个钱包的冷静决策。

先说个暴论：奇瑞这次根本没打算讨好那154万老QQ车主。你去看看实车，轴距2700mm，车长4195mm，比吉利星愿还大一圈。当年开QQ的那批人，孩子都上初中了，后排坐不下，情怀算个屁。

那这车卖给谁？

我翻了几百条盲订用户留言，有一条看得我破防：“我老婆拿驾照才三个月，这车倒车自己会找位，比我教她还稳”。还有人说：“以前觉得买个便宜车丢面儿，现在发现，能多睡十分钟、少堵五分钟，比啥标都管用。”

看懂没？这届年轻人买车，早就不吃“面子绑架”那套了。

更狠的是配置。8155芯片不是顶配专属，是买6.88万那款丐版也给你装上。猎鹰500智驾，不吹什么“全国都能开”，就记你常走的20条路，最长一条150公里，窄巷子能自动挪车。有个演示视频，那车在老小区里自己倒进斜车位，一把进，旁边站着的老头烟都惊掉了。

现场工程师跟我说了句话，原话：“这车智驾是纯视觉方案，成本压下来了，但极端天气还是不如激光雷达稳。”够坦诚。比那些吹“L2.9”却连主动刹车都要选装的友商，像个人。

当然，缺点也很致命。

58kW和90kW的电机，拉1.6吨的车身，说白了就是能跑和好开的区别。420km续航，冬天实测打7折。快充从30%到80%要45分钟，比海豚慢5分钟。

但诡异的是，没人骂。

懂车帝评论区最高赞是这句：“这车没空气悬架，没有真皮，也没有声浪模拟，但它能在雨天自动关窗，能记住我每天七点零三分启动。”

我翻译一下：中国人买车，正在回归本质。不再为“标”买单，而是为“今天能不能顺利下班”买单。

最让我意外的是《王者荣耀》联名。奇瑞把铠和露娜塞进车机，未来还出官方痛车车衣。我刷抖音看到一堆00后拍它，配乐不是老歌，是《王者》主题曲。他们聊的不是“小时候QQ号多少”，而是“语音识别我老家口音准不准”“B站小程序卡不卡”。

所以，别跟我扯情怀。

奇瑞这波操作，算盘珠子崩谁脸上都清楚：用154万老车主的情感资产做引信，引爆的却是新一代年轻人“花小钱办大事”的算盘。

3月价格一公布，要么封神，要么摆烂。但有一说一，能把“国民小车”这四个字从坟里刨出来，还给装上8155和智驾的，也就奇瑞干得出来。

最后送奇瑞一句话：别学某些新势力，车卖不动了就降价，降价还降配。QQ3要是敢顶配摸到9.79万，那154万老车主第一个不答应。

毕竟，我们怀念的不是那台车，是那个坐在后排腿能伸直、下车就能跑进巷子买冰棍的自己。

可如果新车比当年的房子还贵，那还叫回归吗？

评论区告诉我：你觉得QQ3卖多少钱，才算对得起这个名字？