我有个发小前年摇到号了。
当时他在4S店转悠，销售小哥推了一圈BBA，最后他没动心。倒是展厅角落里那台红旗H9，让他站住了脚（说实话，当时我以为他是图便宜，后来才知道压根儿不是那么回事）。
提车那天他请我坐副驾，上车我先嗅了嗅——没那股子廉价香水味儿。这就对了。小时候坐村里唯一的轿车，车载香水加村路十八弯,直接给我肚里的二两饭吐出来了。那时还以为是阿姨的车不好，后来才知道是香水显廉价。
红旗H9用的是专属香氛系统，配负离子发生器。气味淡到你几乎察觉不到，但坐久了不会头疼。
这招够阴的。
很多人对红旗的印象还停在"国车"那两个字上。觉得它就是拿来接待外宾、摆在人民大会堂门口拍照的道具。可你要真这么想，那就把事儿看简单了。
早年间CA72那些车，讲究对称大气，确实是专门做来接待用的。后来红旗想做老百姓能买的高端车，2012年先出了H7试水，攒底盘、攒动力调校经验。2017年定了新方向，开始研发专属的后驱平台和发动机。到2020年H9亮相，价格定在30多万到50多万，分2.0T带轻混和3.0T V6两款动力，还是后驱的。
瞄准的就是那些觉得BBA太贵、又不想开皓影汉兰达的中年人。
说穿了，红旗H9走的路子跟德系三强完全不是一个画风。
BBA讲究运动、精准、机械质感。你开宝马5系过弯，方向盘会给你清晰的路感回馈,让你觉得自己在"驾驶"。可红旗H9不玩这套。它的前双叉臂加后梯形臂悬架，调校思路是把颠簸吞干净。过减速带那一下，车身晃一晃就稳住了,后排坐的人根本察觉不到你刚轧过个坑。
这叫什么？
这叫处世哲学——不争不抢,但该有的都有。
动力这块也一样。2.0T版本185kW功率配48V轻混,百公里加速7.8秒,油耗7个出头。3.0T V6那台机器248kW,百公里加速6.5秒。数据摆在那儿不算炸裂,可你要真开起来,会发现它不是那种暴力输出的脾气。油门踩下去,动力像开闸放水一样缓缓涌上来,稳得很。
适合什么人开？
适合那些不想在红绿灯起步时跟隔壁车较劲、但又不愿意被人当成"肉车"欺负的中年老哥。
我发小那台是2.0T智联旗享版,落地38万多。配置拉得挺满:双12.3英寸联屏、真皮方向盘带加热、座椅前后排都能电动调+按摩+通风,253色氛围灯、BOSE音响、360影像、全景天窗、矩阵LED大灯。
听着挺唬人。
可你要细看就发现,这些配置不是堆料,是真的在解决问题。
比如那个负氧离子织物顶棚。听着玄乎,其实就是让车内空气不闷。比如前排座椅12向电动调节带记忆功能。你媳妇开完车,你上去一键恢复,不用每次都重新调半天。比如后排座椅能调靠背角度、座垫深度、头枕高低,还能加热通风按摩。
这不是给领导坐的配置吗？
对。
但你自己坐后排接个电话、眯一会儿,不香吗?
有一句说一句,红旗H9最聪明的地方就是没把自己当成"官车"。它知道买它的人里,一半是小老板、一半是体制内中层,还有一小撮是拿来当婚车的。所以它不玩那套"拒人千里"的高冷范儿。
你看它外观。
5米1的车长、3米06的轴距,往那儿一停气场确实在。可它没用那种夸张的大嘴格栅,也没搞一堆镀铬亮条。就是简简单单的直瀑式中网,配上"梦想之翼"前大灯、"北斗之翼"尾灯,晚上点亮了挺好看。
低调,但不掉价。
这就是中式审美——不张扬,但你看一眼就知道这车不便宜。
智能配置这块也没拉胯。全系标配旗偲1.0智联系统、手机蓝牙虚拟钥匙、OTA远程升级、智能语音交互。高配车型还有高级自适应巡航、全自动泊车、W-HUD抬头显示。安全配置更是拉满:前后8个气囊、盲区监测、变道辅助、开门预警、AEB、车道保持......
该有的都有。
不该省的也没省。
可问题来了——
既然配置这么全、价格又比BBA便宜十来万,为啥路上看见的红旗H9还是没E级、5系那么多?
说到底,还是品牌认知这关没过。
很多人觉得开红旗就是"爱国情怀消费",好像买它不是因为产品好,而是因为要支持国产。这话听着没毛病,可细琢磨就不对味儿了。你买车是要开十年八年的,光靠情怀撑不住。
真正买红旗H9的人,要么是试驾过后觉得这车底盘、隔音、座椅舒适度确实对得起这个价,要么是算了笔账发现同价位BBA只能买丐版、配置差一大截。
我发小那台车开了两年多,现在表显两万公里出头。他跟我说过一句话:"当初要是听你的买5系,现在每次保养得多花一倍钱。"
这倒是实话。
红旗H9保养便宜、配件也不贵,二手车残值虽然比不上BBA,可你要真开到报废也不心疼。
咱们摸着良心说,红旗H9到底是不是个好车?
是。
但它不是完美的车。
3.0T那台V6发动机虽然平顺,可油耗9个多,市区开能上12个。后驱布局冬天遇上冰雪路面得小心。车机系统虽然能用,但反应速度跟新势力比还是慢半拍。
可话说回来——
这世上哪有完美的车?
宝马5系操控好,可后排空间不如H9。奔驰E级内饰豪华,可小毛病也不少。奥迪A6L科技感强,可开久了总觉得少点温度。
选车这事儿,压根儿就没有标准答案。
红旗H9适合那些不想在品牌上死磕、更在乎实际体验的人。你要是觉得开BBA才有面子,那这车确实不适合你。可你要是想找台配置全、坐着舒服、开出去也不丢人的中大型轿车,H9绝对值得试一试。
这就完了?
对,现实往往就是这么务实。
(注:本文内容根据公开资料整理,仅代表个人观点,如有出入欢迎评论区指正。)
全部评论 （0）