2月9日，吉利银河完成了一次从瑞典到挪威、全程超过1000公里不加油充电的冰雪测试。这是自主品牌首次挑战跨洲际远征北冰洋的冬季测试。在这次测试中，吉利银河混动家族中的V900、M9、星舰7 EM-i、星耀8、A7和星耀6等车型都顺利完成了这次长途跋涉。此外，吉利银河全系车型还在Colmis试验场成功应对了亚欧大陆纬度最高的测试挑战。
同时，即将上市的三款新车包括吉利银河战舰以及一些采用醇氢动力的车型也完成了它们在北欧的首次冬季标准测试。不同于通常在国内进行的冬季测试，吉利银河特意选择了北欧高纬度地区，那里有着特殊的高湿度和黑冰路况，这些是国内很难复制的极端环境，能更准确地模拟全球寒冷区域的实际用车情况。这种环境下，车辆密封防雾、热管理系统以及自动驾驶传感器的表现都要接受严峻考验。
为了应对这些挑战，吉利银河进行了专门的技术改进。例如，对四驱车型的扭矩管理做了精细调整，实现了毫秒级的扭矩响应和全地形适应能力，有效解决了冰雪路面上容易打滑的问题；通过优化新能源技术、提前验证符合欧7排放标准的方法以及改进除霜系统，确保车辆能在极端低温和高湿度环境中保持良好的排放控制、无霜车窗和高效的供暖效果；特别是甲醇动力车型还实现了超低温下的冷启动，解决了行业内的一大难题。目前，吉利银河已形成了覆盖极寒到高温、沙漠到赛道的全场景测试能力，包括杭州湾中央试验基地、海南湿热试验基地、黑河高寒试验基地、吐鲁番高温试验基地、欧洲试验基地、云南高原试验基地共六大试验基地，构建起“研发-验证-迭代”的全球化闭环，满足全球车型开发与验证需要。吉利全球试验基地还将在国内外陆续建成16个全球试验基地，以实现全天候、全地形、全场景的产品开发与验证能力。#吉利银河闯北极#
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