虽然汽车爱好者常常痴迷于那些马力强劲、价格昂贵且实用性堪比潜艇纱门的跑车，但如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣，那么还有很多其他选择，它们价格更亲民，却同样能让你乐不可支。我们整理了一份清单，列出了10款兼具实用性和性能的车型。
没错，这些车大多并不华丽，也没有配备所有你能想到的高科技配置。但如果你买的是手动挡的，每次驰骋在你最爱的蜿蜒山路上，你都能像艾尔顿·塞纳驾驶讴歌NSX那样，在弯道上尽情甩尾、玩跟趾动作。而且，这份榜单上的很多车现在都只比废铁贵一点点，所以你可以尽情驾驶，不用担心高昂的维修费用。
阿尔法罗密欧 Stelvio
2017年至今均可购买
没错，SUV 也能带来驾驶乐趣，而阿尔法·罗密欧 Stelvio就是其中的佼佼者。这并不令人意外，因为 Stelvio 与Giulia运动轿车共享诸多机械基因，包括碳纤维传动轴和铝制车身面板，这些都造就了其理想的 50:50 前后重量分配。再加上动力强劲的发动机、出色的制动系统以及路感清晰的转向系统，Stelvio 的驾驶体验足以媲美市面上许多运动轿车。
唯一的不足之处在于，底盘感觉还能承受更大的动力。而Stelvio Quadrifoglio正能弥补这一缺憾，它搭载了一台505马力的双涡轮增压V6发动机。无论在性能还是个性方面，它都实现了显著提升。如果你的预算允许，那么Quadrifoglio绝对值得投资。虽然这款车型目前已停产，但二手车市场上有很多价格合理的二手车可供选择。
宝马X5（第一代）
2000年至2006年期间有售
很难相信宝马X5这个名字已经诞生25年了。从一开始，它就始终如一地提供着更接近宝马轿车而非传统SUV的驾驶体验。这一点在初代X5问世时尤为罕见，它采用承载式车身结构、独立悬架以及前后轴动力分配为38:62的全时四驱系统，营造出偏向后驱的运动特性。
美国买家可以选择五速自动变速箱或罕见的五速手动变速箱。有趣的是，宝马实际上是通过收购罗孚集团（当时路虎也隶属于罗孚集团）获得了初代X5的许多技术和硬件。
雪佛兰Spark（第三代）
2013年至2015年期间有售
通常来说，前轮驱动汽车与高性能驾驶格格不入，但对于像第三代雪佛兰Spark这样专为城市生活设计的小型低功率汽车而言，情况却并非如此。事实上，发动机的重量集中在驱动轮上方，使得Spark在湿滑路面上拥有良好的抓地力。当抓地力不足时，它倾向于转向不足而非转向过度，这比高性能后轮驱动汽车更易于控制，也更宽容。
当然，Spark搭载的那台小巧的直列四缸发动机只有84马力，速度自然不快。你必须把油门踩到底才能感受到一丝动力，但标配的五速手动变速箱，在你兴致来了的时候，也能带来不少驾驶乐趣。短轴距和硬朗的悬挂也让Spark在弯道上灵活自如，不过如果你想以高于爬行的速度出弯，就必须让发动机保持在最佳动力输出范围内。
福特嘉年华（第六代）
2011年至2019年期间有效
另一款我们相信您一定会喜欢的小型前驱掀背车是第六代福特嘉年华。即使是入门级车型，其底盘也感觉平衡且路感清晰，使其在同级别车型中脱颖而出。升级到嘉年华ST，这款时尚的小型车则摇身一变，成为一款更具实力的车型。其1.6升涡轮增压直列四缸发动机可输出197马力，对于一款如此尺寸的掀背车来说动力十足，而六速手动变速箱则能让您尽享驾驶乐趣。此外，它还拥有丰富的改装配件选择。
ST的悬架调校更硬朗，但日常驾驶依然舒适，扭矩转向控制也相当出色，对于一款前驱车来说实属难得。再加上精准的转向和灵动的底盘调校，这款价格亲民的车型足以与价格更高的钢炮和一些跑车一较高下。
本田飞度（第一代）
2007年至2008年期间有售
如果你想要一辆价格略高于零钱，但只需定期保养就能轻松行驶20万英里甚至更远的车，那么本田飞度就是你的理想之选。对于我们这些真正热爱驾驶的人来说，第一代飞度在驾驶体验方面堪称明星。它重量仅约2400磅，感觉轻盈灵活，其1.5升直列四缸发动机可输出同级别车型中令人印象深刻的109马力。均衡的前驱底盘、精准的转向以及出人意料的运动型悬架，让它在蜿蜒的道路上也能带来十足的驾驶乐趣。同时，标配的五速手动变速箱让你能够充分发挥动力，而可选的五速自动变速箱也相当不错。
捷豹XJ（第四代）
2010年至2019年期间有效
你可能不会指望一辆全尺寸轿车拥有精准的操控，但也有例外。宝马7系历来是同级别中的佼佼者，而捷豹上一代XJ凭借其轻量化铝制底盘，同样拥有出色的灵活性。如果你能入手旗舰车型XJ575 ，那就更是如此。顾名思义，这款车搭载了XJ系列可选的5.0升机械增压V8发动机，最大功率可达575马力。该发动机匹配8速自动变速箱，并采用后轮驱动。经过强化的悬架系统使得车辆在弯道中的侧倾非常小，而电子差速器则有助于控制后轮之间的扭矩分配，进一步提升操控性能。
马自达2（第二代）
2011年至2014年期间有售
第二代马自达2的入选并不令人意外，因为它与上文提到的第六代福特嘉年华在机械结构上有着密切的联系。这款时尚的小型掀背车凭借其灵活的前驱底盘和精准的转向系统，带来充满乐趣的驾驶体验。其1.5升直列四缸发动机可输出100马力，搭配约2500磅的轻量化车身，动力绰绰有余。调校精良的悬架、灵敏的刹车以及路感清晰的手动变速箱，让驾驶者能够轻松驾驭弯道，尽享蜿蜒道路的驾驶乐趣。即使是四速自动挡车型也保持了充沛的动力，不过对于追求驾驶乐趣的车迷来说，标配的五速手动挡车型无疑是最佳选择。
迷你乡村（第一代）
2011年至2016年期间有售
本世纪初，Mini宣布计划推出SUV车型，这引起了不少争议，毕竟SUV这种车身形式与这个以小型车闻名的品牌并不相符。然而，Mini在2011年推出的首款Countryman车型并没有让消费者失望。这款车与当时在售的宝马X1共享平台，并配备了六速手动变速箱，入门级车型搭载一台120马力的1.6升直列四缸发动机。
Countryman 保留了 Mini 标志性的操控乐趣，但在高速行驶时，车身侧倾较为明显，标配刹车也缺乏足够的信心。如果预算允许，升级到 Cooper S 或John Cooper Works绝对物有所值。
日产Maxima（第三代）
1989年至1994年间发行
第三代日产Maxima虽然采用前轮驱动布局且外观平庸，但驾驶乐趣却出乎意料地好。日产将其定位为“四门跑车”，甚至还专门设计了4DSC标识。这在当时可谓大胆之举，暗示着这款中型轿车的性能远超大多数人的预期。引擎盖下搭载的是一台当时全新的3.0升V6发动机。虽然它的动力不如后来的几代车型，但动力输出却异常平顺。
如果您也喜欢改装爱车，这款发动机有很多改装方案可供选择。搭配响应灵敏的五速手动变速箱，Maxima 摇身一变，成为一款驾驶乐趣十足的车型。虽然大多数车型配备的是四速自动变速箱，但手动挡版本才是您的理想之选。此外，SE 配置也值得考虑，因为它配备了略微运动化的悬架调校。
大众高尔夫（第七代）
2015年至2021年期间有效
布加迪Chiron和保时捷911 GT3 RS等旗舰车型或许是大众集团旗下最令人梦寐以求的车型。然而，从经济角度来看，最重要的车型却是大众高尔夫。高尔夫目前已发展到第八代，但对于驾驶爱好者而言，上一代MkVII车型依然魅力十足。
它是首款基于大众集团MQB平台打造的车型，并配备了足够多的现代科技，但又不会显得过于花哨。它仍然使用实体按键和旋钮，而不是现款高尔夫上令人烦恼的滑动控制和触控面板。更重要的是，第七代高尔夫拥有均衡的操控性、清晰的转向反馈和令人信心十足的行驶表现。如今，该车型仅提供GTI和R版本，但搭载1.4升或1.9升涡轮增压四缸发动机的标准版第七代高尔夫曾于2015年至2021年间销售。后期推出的1.4T车型匹配六速手动变速箱，虽然147马力和184磅·英尺的扭矩听起来并不惊艳，但却能带来十足的驾驶乐趣。
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